Штрафы за езду без тахографа и неисправный тахограф, штраф за переработку

Штрафы за отсутствие тахографа

По требованию законодательства, эксплуатация определенного транспортного средства без приборов тахографического контроля запрещается. При этом стоит учитывать, что накладывается штраф за тахограф на физическое лицо и на компанию, которой принадлежит автомобиль. Любой коммерческий автотранспорт и водитель должны подвергаться строгой проверке со стороны работодателя, так как именно он контролирует соблюдение регламентов перевозки грузов и пассажиров.

К тому же на нарушающего трудовой график водителя тоже налагаются штрафные санкции. То есть если водитель находится за рулем больше, чем 9 часов в сутки, то это считается нарушением трудового графика. Трудовой режим также фиксируется тахографом и проверяется инспектором ДПС.

Штрафы за тахограф (за его отсутствие) следующие:

  1. Водителю придется заплатить 1000-3000 рублей.
  2. На лицо, которое является ответственным за поездку, налагается штраф в размере 3000-5000 рублей.
  3. Штраф в размере 15-30 тысяч рублей предусмотрен для юридического лица – компании, которой принадлежит автомобиль, не оборудованный тахографом.

Указанные лица также понесут ответственность в том случае, если водитель потерял свою карту, забыл включить прибор или он неисправен.

За отсутствие тахографа с 01.04.2014 штраф взимается не только при международных, но и при внутрироссийских перевозках. Наказание равнозначно штрафам за неисправный, отключенный или самостоятельно модифицированный тахограф и согласно ст. 11.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях составляет:

  • 1000-3000 рублей — для водителей (так же как и за несоблюдение временного режима труда и отдыха);
  • 5000-10000 рублей — для должностных лиц, выпустивших на линию транспортное средство (ТС) с нарушением.

Установка тахографа обязательна только на машины, используемые индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами. Если перевозим собственные грузы, а не с целью извлечения прибыли, тахограф не понадобится.

Если разрешенная максимальная масса автомобиля не превышает 7,5 тонн и транспортное средство принадлежит частному лицу, по закону тахограф устанавливать не обязательно. Штрафа ГИБДД в таком случае не предусмотрено.

С недавнего времени в законодательстве произошли изменения, которые обязуют водителей некоторых категорий транспорта устанавливать специальные контролирующие устройства. Они обеспечивают безопасность на дороге, призывая водителя соблюдать режим отдыха и работы. Теперь нарушителям вменяют штраф за тахограф. Меру воздействия используют при отсутствии прибора, при его неиспользовании или при нарушении режима.

Наказание может накладываться не только на организацию, а также на физическое лицо – водителя. Ведь при выезде водитель проходит соответствующую проверку по всем нормам.

Согласно всем правилам водитель должен соблюдать режим работы и отдыха. Другими словами, он не вправе управлять машиной больше девяти часов подряд. Контролирующее устройство помогает следить за применением этого правила, что обеспечивает безопасность дорожного движения.

При выявлении нарушения инспекторы ГИБДД будут штрафовать:

  • Водителя – суммой до 3 тыс. руб.
  • Должностное лицо будет наказано штрафом от 5 до 10 тыс. руб.
  • На юридическое лицо возлагают санкцию в размере от 15 до 30 тыс. руб.

Штраф за отсутствие карты водителя для тахографа идентичен полному отсутствию устройства. Поэтому, суммы наказаний за подобное деяние будут такими же.

Если нарушается трудовой режим, накладывается минимальная сумма санкции до 3 тыс. рублей.

Когда используется просроченный, сломанный или неисправный тахограф используются те же размеры санкций, что перечислены выше.

За езду без тахографа караются штрафами не только водители, но и должностные лица и организации в которых трудится человек, управляющий транспортным средством. Когда машина используется в коммерческих целях для перевозки грузов либо пассажиров наличие контролирующего устройства обязательно.

Наличие тахографа на определенных автомобилях – это обязательное условие, несоблюдение которого чревато штрафом. Об этом знают все опытные водители грузовиков, так как введение подобной нормы было реализовано еще 5 лет тому назад, а выписывать штраф за тахограф начали год спустя. До этого момента, если водитель не устанавливал этот прибор, то инспектора ГИБДД ограничивались только предупреждением, сегодня они обязаны выписывать штраф. Давайте разберемся, какой сегодня штраф за отсутствие тахографа.

Поскольку наличие тахографа возведено в ранг обязательного условия эксплуатации ТС, если его нет, автомобилисту «светит» наказание. Оно налагается в соответствии со статьей 11.23 КоАП. Этот же закон применяется, когда прибор есть, но неисправен.

Если же машину в таком виде отправило в рейс должностное лицо, штраф с него потребуют в размере 5000 — 10000 р. Ведь неисправный прибор приравнивается к его отсутствию.

Еще одна важная деталь тахографа – личная карта водителя. Она позволяет контролировать режим его работы и отдыха, идентифицировать каждого, кто садится за руль конкретного автомобиля. Требования к ней указаны в Приказе №36 Минтранса от 2013 года.

Кроме возможности отслеживания деятельности водителя должны быть еще карты контролера, мастерской и предприятия, если машина принадлежит организации. Отсутствие этих деталей в приборе тоже делает его неверно функционирующим. То есть вынуждает к применению ч.1 ст. 11.23 КоАП, по которой с водителя возьмут штраф 1000 — 3000 р. А человек, отвечающий за выход в рейс ТС без тахографа, заплатит 5000 — 10000 р.

Калибровки

Прибор перед эксплуатацией необходимо привести в рабочее состояние с помощью калибровки. Она нужна также после его ремонта, повреждения пломбы, при изменении характеристик автомобиля. Без калибровки нормальная работа приспособления невозможна. Следовательно, ее отсутствие приведет к применению части 1 статьи 11.23 Кодекса.

Обнаружить, что процедуру не делали, можно не только с помощью исследования прибора. После нее у водителя должны быть:

  • копия лицензии, подтверждающая возможность выполнения работы;
  • документ о том, что на ТС используется калиброванный тахограф;
  • стикер с показания работы приспособления, прикрепленный на видном для сотрудника ГИБДД месте в кабине авто.

Для юр. лица, ИП

Наказания за неисправный тахограф или его отсутствие, предусмотренные статьей 11.23 КоАП, касаются водителей и должностных лиц. Но машина может принадлежать не просто обычному гражданину, а легально трудящемуся коммерсанту или целому предприятию. То есть фактически виновным оказывается индивидуальный предприниматель или юридическое лицо.

В первом случае нужно обратиться к статье 23 Гражданского Кодекса РФ. Речь в ней о возможности заниматься предпринимательством без организации фирмы или предприятия, если зарегистрироваться как ИП. То есть когда человек перевозит людей или грузы, будучи оформленным индивидуальным предпринимателем, административное право рассматривает его как физическое лицо.

За отсутствие тахографа нарушитель будет наказан по части 1 статьи 11.23 КоАП, то есть штрафом 1000 — 3000 р.

Штрафы за езду без тахографа и неисправный тахограф, штраф за переработку

То есть штраф за отсутствие тахографа, который потребуют с руководителя организации составит 5000 — 10000 р., и заплатит он его не из средств фирмы, а из своего кармана. Наказание налагают при отсутствии тахографа, если прибор не заправлен лентой, не прошел калибровку. Тем же санкциям подвергнется юридическое лицо при отсутствии какой-либо из обязательных карт прибора или ее неисправности.

Законодатели планируют увеличить размер штрафа по статье 11.23 КоАП для этой категории виновников в несколько раз.

Для тех, кто занимается грузоперевозками и имеет авто типа N2 или N3, тахограф нужен обязательно. Даже если владелец не зарегистрирован как ИП, но будет остановлен во время рейса, за отсутствие прибора его скорее всего оштрафуют.

С автобусами все выглядит иначе. Тахограф не нужен, если этого вида транспортное средство:

  • используется для личных нужд;
  • ездит как маршрутное такси по одному и тому же пути в черте города или пригороде;
  • предназначено для международных перевозок и уже оснащено иными контрольными приборами.

Водителей и собственников таких автобусов за отсутствие тахографа не накажут.

Штраф в соответствии со статьей 11.23 КоАП ждет тех, у кого нет прибора, но ТС при этом:

  • возит в школу детей;
  • предназначено для перемещения сотрудников какой-либо организации;
  • занято в коммерческих перевозках.
Предлагаем ознакомиться:  До какого возраста имеет право на стандартные вычеты на детей

Федеральные законы №196 «О безопасности дорожного движения» и №36 «Об утверждении требований к тахографам…» требует, чтобы эти автобусы были оснащены приспособлениями.

5 000 – 10 000 р. 15 000 – 30 000 р.

  • по требованию контролеров, водитель обязан обеспечить доступ к регистрирующему прибору, а также распечатать результат его работы в случае такой необходимости.

Особенности штрафа за тахограф

В 2019 году многие перевозчики оснащают свои ТС тахографами, чтобы контролировать водителей, гарантировать безопасность груза и пассажиров, координировать время работы и порядок отдыха лиц, осуществляющих управление авто, а также чтобы избежать возможных штрафов. С апреля 2019 года все транспортные средства с максимальной грузоподъемностью 3,5-12 тонн должны быть обустроены тахографами современного типа с криптографической системой защиты.

Старыми тахографами позволительно пользоваться, если они:

  • отвечают требованиям ЕС;
  • запущены в производство до окончания действия требований ЕС;
  • соответствуют техническим стандартам, действующим в России до 2014 года.

Внешне тахограф напоминает магнитолу или спидометр. Конструкция устройства может отличаться в зависимости от марки и производителя. Основными конструктивными деталями прибора являются дисплей, управляющие кнопки, печатающее оборудование, датчик движения, GPRS-модем.

В 2019 году сотрудники ГИБДД проводят рейды по выявлению нарушений при установке или использовании тахографов, выписывая автовладельцам штрафы. Европейская практика показывает, что умелая эксплуатация устройства позволит сэкономить на штрафах и снизит количество аварийных ситуаций.

Выбор тахографа – ответственный процесс, важно подобрать максимально эффективное устройство. Лучше всего перед покупкой сравнить разные модели в интернете, почитать отзывы о производителе, посоветоваться с другими водителями, имеющими опыт работы с данной аппаратурой.

Штраф за отсутствие тахографа, управление автомобилем без тахографической карты, использование чужой/неисправной/просроченной тахографической карты и т.д. может налагаться любыми сотрудниками ДПС ГИБДД или Ространснадзора. Как правило, основанием для наложения штрафных санкций на водителя/владельца транспортного средства являются:

  • Отсутствие тахографа на автомобиле, на котором прибор должен быть установлен согласно нормам действующего законодательства (если нормативные документы не предусматривают иного – об этом ниже).
  • Эксплуатация транспортного средства с неисправным регистрирующим устройством, аналоговым тахографом устаревшего образца либо иным устройством, которое не входит в перечень сертифицированных изделий.
  • Эксплуатация транспортного средства без использования тахографа с установленной личной картой водителя (т.е. без регистрации параметров движения ТС и режима труда и отдыха).
  • Отсутствие личной карты тахографа у лица, осуществляющего управление транспортным средством (либо использование этим лицом чужой тахографичской карты).

Какие предусмотрены штрафы за езду без тахогрофа

Кроме очевидных нарушений, к которым относятся штраф за езду без тахографа или взыскание за отсутствие индивидуальной карты для тахографа наказать водителя могут и за отсутствие ряда документов:

  1. Документов, которые подтверждают подлинность тахографа, его установку в сертифицированном центре, калибровку и пломбировку.
  2. Сертификата о внутренней электромагнитной совместимости элементов тахографа.
  3. Сертификата соответствия техническим регламентам Таможенного союза.

Также штраф может быть наложен, если инспектор ДПС по любой причине не будет иметь возможности ознакомиться с показаниями прибора (в том числе – если в приборе нет бумаги для распечатки показаний), либо же инспектору будет оказано в доступе к тахографу.

  • Автобус для коммерческих междугородних рейсов.
  • Дежурный автобус, развозящий сотрудников предприятия в черте города.

Чтобы понять, нужно ли устанавливать тахограф на спецтехнику, определяемся с целью и спецификой ее использования. Если машина осуществляет коммерческие международные и междугородние перевозки — прибор необходим.

Тахограф не нужен, если:

  • КАМАЗ используется на стройплощадке.
  • ТС оснащены краном-манипулятором, подъемниками с рабочими платформами и прочим специальным оборудованием (автобетономешалки, машины для перевозки птиц, живой рыбы, скота, молока), в том числе для выполнения работ в коммунальном хозяйстве и по содержанию дорог; для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

ВАЖНО! ГИБДД на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, требует ставить тахографы и штрафует за их отсутствие.

Кому нужно устанавливать

Согласно действующей редакции ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» тахографом должен быть оснащен весь коммерческий транспорт, пассажирский и грузовой, категорий M2, M3 и N2, N3. То есть,

  • авто с пассажирскими местами более 8,
  • грузовики массой более 3,5 тонн и до 12 тонн.

За исключением следующих видов транспортных средств (для них прибор не нужен):

  1. Троллейбусов.
  2. Автобусов (категории M2 и M3), совершающих регулярные городские и пригородные перевозки (до 50 км в одну сторону).
  3. Автомобилей, участвующих по виду своей деятельности в обеспечении правопорядка, или в работе экстренных служб: пожарные, медицинские, спасательные, аварийные и прочие, с нанесенными соответствующими опознавательными знаками принадлежности.
  4. ТС, зарегистрированных военной автомобильной инспекцией.
  5. Частных автомобилей, с массой не более 7,5 тонн, перевозящих некоммерческий груз. Например, дома на колесах.

Но должны быть оборудованы тахографом:

  • Автобус для коммерческих междугородних рейсов.
  • Дежурный автобус, развозящий сотрудников предприятия в черте города.

Устанавливать тахограф необходимо коммерческим компаниям (в том числе индивидуальным предпринимателям), осуществляющим бизнес-перевозки людей и грузов на транспортных средствах с разрешенной массой более 3,5 тонн. То есть категорий (M2, M3 и N2, N3).

Ст. 20 Закона указывает, что осуществлять установку тахографов обязаны юрлица и ИП, которые ведут деятельность на территории России, связанную с эксплуатацией ТС.

П. 2 Раздела 1 Приказа Минтранса № 273 “Об утверждении Порядка оснащения…” (далее – Приказ № 273) определяет, что тахографы нужно устанавливать юрлицам и предпринимателям, которые осуществляют деятельность, связанную с использованием ТС, пассажирскими и грузоперевозками.

При этом Приказ № 273 прямо указывает, что требование по обязательной установке тахографов распространяется на юрлиц и ИП вне зависимости – собственники ли они или владеют ТС на иных законных основаниях.

Согласно Приложению 2 Приказа № 273, оснащать тахографами необходимо следующие категории и виды ТС:

  • ТС, которые, помимо места водителя, имеют более 8 посадочных мест, и максимальный вес которых не более 5000 кг (M2);
  • ТС c более, чем 8-ю посадочными местами (кроме водительского), и с массой более 5 тонн (M3);
  • ТС, назначение которых – перевозка грузов, при этом масса ТС – более 3500 кг, но менее 12000 кг (N2);
  • ТС с максимально допустимой массой свыше 12000 кг, предназначенные для осуществления грузоперевозок (N3).

Не нужно оснащать тахографами следующие ТС:

  • имеющие более 8 посадочных мест, с массой до 5000 кг или свыше 5000 кг – неважно, в случае, если ТС используется для осуществления городских или пригородных пассажирских перевозок (Постановление Правительства от 14 февраля 2009 года № 112);
  • ТС, которые были допущены к осуществлению международных перевозок согласно карточке доступа, и которые были оснащены контрольными устройствами согласно требованиям ЕСТР, принятого 1 июля 1970 года в Женеве.

Как избежать штрафа за тахограф

штрафы водителю за отсутствие тахографа

Чтобы не платить штраф, необходимо всего лишь следующее:

  • установить на автомобиль тахограф, устройство которого соответствует требованиям Минтранса, и который внесён в реестр ФБУ «Росавтотранс»;
  • следить за исправностью прибора, не пропуская регулярных поверок;
  • не допускать нарушения режима для времени труда и отдыха, предусмотренного для водителей;
  • аккуратно использовать водительскую карту, не извлекая её во время движения.

При соблюдении этих условий водителю или владельцу автомобиля не придётся беспокоиться о наказании.

Действующая нормативная база достаточно строго регулирует все вопросы, связанные с оборудованием автомобилей тахографами, а также с эксплуатацией тахографов и тахографических карт. Однако в ряде случаев нарушение может не повлечь за собой наложение штрафного взыскания.

Так, например, штраф не выписывается, если на транспортном средстве смонтирован цифровой тахограф устаревшей модели, установленный до 2014 года. Крайним сроком замены таких приборов на новые тахографы с блоком СКЗИ является 1 января 2018 года, потому эксплуатация их все еще допускается. Обратите внимание, что это не касается аналоговых моделей – до 2018 года можно ездить только со старыми цифровыми устройствами.

Штраф за карту водителя для тахографа может не налагаться и в других случаях:

  1. Тахографическая карта была сломана/либо при выполнении водителем служебных обязанностей. Здесь ситуация осложняется тем, что этот факт необходимо как-то доказать сотрудникам ДПС. Примером эффективного обоснования может вступать документ, свидетельствующий о том, что карта находится на переоформлении (допускается управление ТС без карты в течение срока не более 15 дней).
  2. Устройство регистрации вышло из строя (внутренняя неисправность либо механические повреждения) непосредственно в ходе рейса. Здесь также стоит помнить, что результат взаимодействия с ДПС будет зависеть от того, насколько корректным будет обоснование ситуации.
Предлагаем ознакомиться:  Как написать и отправить жалобу в трудовую инспекцию онлайн

В обоих случаях, указанных выше, водителя обязан вести регистрацию режима работы (для исключения переработки) в ручном режиме. Оптимально, если записи будут вестись на оборотной стороне рулона тахографической бумажной ленты: все зафиксированные данные необходимо по первому требования предоставлять сотрудникам ДПС.

Требования к работе тахографического оборудования (и самих регистрационных устройств, и карт для них) с одной стороны, достаточно строгие, но с другой – вполне прозрачные. Соблюдать их вполне реально, так что любой водитель или владелец транспортного средства при минимальных усилиях может избежать достаточно ощутимых штрафов.

В 2013 году Государственная Дума внесла поправки в правила дорожного движения. Согласно с поправками, для транспортных средств некоторых категорий является обязательной установка специального прибора – тахографа с наличием персональной карты водителя.

Рассмотрим подробней, какие штрафы предусмотрены, и какие ТС должны устанавливать устройство.

Частному лицу тахограф не нужен

  • извлекать карту во время езды, использовать грязную или поврежденную карту;
  • использовать просроченную карту;
  • ездить с неработающим или с несоответствующим требованиям Приказа № 36 тахографом;
  • блокировать, корректировать, модифицировать, фальсифицировать или иным образом вносить изменения в регистрируемую прибором информацию.

Какой полагается штраф Поскольку нарушения, так или иначе связанные с использованием технических средств контроля, делятся на определенные разновидности, то и ответственность будет отличаться. Также наказание различно для самих водителей и должностных лиц, ответственных за выпуск ТС “на линию”. За отсутствие тахографа Ч.

  • Транспорт категории М3 с 9 и более пассажирскими местами и массой более 5 тонн.
  • Автомобиль категории N2 – это грузовики, которые способны транспортировать грузы общей массой до 12 тонн.
  • Транспорт категории N3 – грузовые автомобили, предназначающиеся для транспортировки груза массой свыше 12 тонн.
  • Кстати, многие современные производители автомобилей учитывают требования законодательства стран, в которые поставляют свою продукцию. Следовательно, многие современные автобусы и грузовики изначально оснащаются тахографами, которые полностью соответствуют ГОСТам и являются пригодными для эксплуатации. Штрафы водителю за отсутствие тахографа По требованию законодательства, эксплуатация определенного транспортного средства без приборов тахографического контроля запрещается.
  • скорости движения транспортного средства;
  • маршрута передвижения;
  • времени отдыха водителя и иных параметров.

В 2017 году все без исключения транспортные средства с грузоподъемностью более 3,5 тонн обязательно должны быть оборудованы тахографами, но есть типы ТС, на которые российское законодательство не распространяется.

Требования

Все контролирующие приборы, кроме прочего, должны соответствовать установленному регламенту. То есть тахограф должен соответствовать требованиям:

  1. Присутствие датчика движения.
  2. Наличие карточки с чипом, которая вставляется в тахограф. Именно на нее записывается информация о поездке: скорость движения автомобиля, трудовой режим водителя и т. д.
  3. Интегрированные модули ГЛОНАСС или GPS.
  4. Отсутствие деформации на пломбе.
  5. Отсутствие повреждений. Шурупы на корпусе прибора не должны иметь царапин. Наличие таковых будет свидетельствовать о съеме устройства и проведении над ним каких-либо манипуляций.
  6. Все функции устройства должны работать безотказно.

Эти требования фиксируются законодательством, поэтому их необходимо соблюдать. В противном случае возможно даже оформление штрафа за тахограф на физическое лицо и компанию-работодателя.

Требования к тахографам, правила их использования и контроля, а также виды ТС, для которых этот прибор обязателен, утверждены Приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 N 36 (Приложение №1).

Среди обязательных требований, помимо защищенного от взлома и опломбированного блока прибора, предусматривается наличие:

  • карты тахографа и датчика движения; средств визуального, звукового предупреждения и т. д.
  • антенны для приема и передачи сигналов GSM/GPRS (если в бортовое устройство включен связной модуль) и для приема сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
  • необходимого программного и криптографического обеспечения.

Тахограф оснащен печатающим устройством и клавиатурой для ввода информации. В зависимости от режима работает с четырьмя типами карт: водителя, контролера, мастерской и предприятия.

Прибор позволяет получить полную и достоверную информацию и выявить попытки ее корректировки и фальсификации в памяти тахографа.

Правила эксплуатации

  • Перед выездом водитель активирует тахограф личной картой и вводит PIN-код.
  • Если есть второй водитель, он тоже вставляет свою карту и вводит пароль.
  • Далее необходимые данные вводятся в ручном режиме либо регистрируются автоматически.
  • Личные карты водителей извлекаются по окончании смены, после подтверждении места завершения работ.

Примечание. Если до 2014 года в авто был вмонтирован тахограф старого образца, отвечающий всем стандартам Евросоюза, заменить его новым нужно в срок до 2018 года.

Карта тахографа, используемая водителем, должна соответствовать целому ряду требований:

  • Разрешается использование только личной карты. Управление транспортной средство с использованием чужой тахографической карты приравнивается к управлению ТС без карты тахографа, соответственно, на водителя будет наложен штраф за отсутствие карты тахографа.
  • Карта должна быть актуальной (срок ее действия указывается на лицевой стороне). Использование просроченных тахографических карт не допускается и также карается штрафом.
  • Карта должна соответствовать типу прибора, установленному на борту ТС (для тахографов, оснащенных системой криптозащиты информации (СКЗИ) используется карта СКЗИ, для тахографов с ЕСТР – соответственно, карта ЕСТР).
  • Карта должна быть исправной.

Нарушение любого из пунктов этого перечня может повлечь за собой штрафные санкции.

Какие штрафы предусмотрены за езду без тахографа?

К числу административных наказаний, применяемых за связанные с транспортом нарушения, относится и штраф за тахограф. Наказывается как полное отсутствие этого прибора, так и зафиксированные с его помощью нарушения режима работы на автомобиле. Разберёмся, кому может угрожать такой штраф, и как водитель или владелец машины может его избежать.

штрафы гибдд за тахограф

Какой штраф предусмотрен за езду без тахографа? Штрафы за езду без карты водителя тахографа. Кому необходимо устаналивать тахограф? Актуальные штрафы в этой статье от специалистов сайта «Штрафы ГИБДД»

В настоящее время в России действует единый штраф за целую группу правонарушений связанных с тахографами.

  • Тахограф отсутствует;
  • Тахограф нестандартный;
  • Тахограф отключен (исключение – если сломался в дороге);
  • Тахограф неисправен (исключение – если сломался в дороге);
  • Тахограф модифицирован.

Сам факт отсутствия устройства уже образует состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 11.23 КоАП РФ. Езда без контрольного устройства также влечет применение мер административной ответственности. Ответственность дифференцирована и зависит от того, кто признается виновным в совершении правонарушения и к кому применяются санкции.

Штраф за отсутствие тахографа в 2019 году сотрудники ГИБДД выписать не могут, т.к. водителям предоставлен максимальный срок замены до 2019 года и только тогда собственник транспортного средства, проигнорировавший установкой этого устройства, может получить постановление о штрафе на сумму  1-3 тысячи рублей. В ситуации, когда виновным в отсутствии устройства будет должностное лицо, ему придется заплатить штраф в размере от 5000 до 10000 рублей.

Сотрудники ГИБДД могут оштрафовать водителей, ТС которых оснащено тахографом, но устройство работает с заведомо ложными сведениями или с нарушением правил эксплуатации. Наказание за фальсификацию данных тахографа при этом останется прежней – от 1 до 3 тысяч рублей.

Узнать, не числится ли за вами штраф за отсутствие тахографа можно, посетив сайт ГБДД.

Важно вовремя оплачивать денежное взыскание. КоАП устанавливает, что максимальный срок к оплате штрафа за отсутствие тахографа — два месяца. Если за это время водитель не оплатит штраф, дело будет передано судебным приставам. Сотрудники ФССП располагают широкими полномочиями и могут в принудительном порядке взыскать долг, арестовать имущество или запретить выезд из страны.

Исковая давность штрафов ГИБДД — 2 года. Если в течение этого времени с водителя не удалось удержать штраф, он аннулируется и исполнительное производство закрывается.

Штрафы за езду без тахографа и неисправный тахограф, штраф за переработку

В установленных правилах дорожного движения водители, которые управляют транспортным средством с определенной грузоподъемностью в коммерческих целях, должны иметь в наличии тахограф и карту водителя, в противном случае им грозит штраф в установленном размере. Рассмотрим подробней размер взыскания с нарушителей ПДД.

Предлагаем ознакомиться:  Какая помощь от государства малому бизнесу
В прибор необходимо водителю вставить персональную карточку с целью идентификации При управлении транспортным средством несколькими водителями, идентификация второго может быть произведена только после смены первого
По завершению процедуру идентификации системой будет запрошена Указание некоторых сведений либо же определение места локации транспортного средства самостоятельно
Карта водителя может быть изъята Исключительно по завершению им рабочей смены либо управления транспортным средством

Карта водителя ТС является ключевым компонентом системы, без которой устройства не смогут функционировать. Ее предоставляют водителям в единственном экземпляре с периодичностью 1 раз в 5 лет.

Согласно российскому законодательству, в частности ст. 11.28 КоАП РФ, размер взыскания за управление транспортным средством без тахографа составляет для населения не больше 3 тысяч рублей.

Установленный штраф выписывается не только в случае его отсутствия, но и за неправильную эксплуатацию.

Для юридических лиц (в том числе для должностных лиц), которые отправили в рейс шофера без установленного тахографа в ТС либо же был установлен заведомо неработающий прибор, размер взыскания варьируется от 5 до 10 тысяч рублей.

По российскому законодательству, вне зависимости от того, о физических либо юридических лицах идет речь, штраф дополнительно может накладываться в случае выявленного нарушения времени отдыха водителя.

В такой ситуации штраф достигает 3 тысяч рублей. Наказание не может наступить в таких случаях, как:

  • устройство в полном объеме соответствует требованиям российского законодательства;
  • прибор был произведен и использовался до тех пор, пока в российское законодательство не были внесены поправки – до февраля 2014 года.

Исходя из этого, у водителя транспортного средства остается не так много времени для осуществления замены тахографа старого образца и тем самым избежать наказания в 2017 году. Произвести замену нужно исключительно до января 2018 года.

Одновременно после внесения поправок в законодательство относительно обязательной установки тахографа, многие водители писали, что отныне их не будут наказывать за отсутствие прибора либо неверную эксплуатацию. 

Кто использует Цель использования Водитель Для регистрации порядка труда и отдыха Транспортная компания Для проведения контроля за соблюдением водителями установленного режима отдыха и трудовой деятельности Контролер Те же цели, что и у транспортной компании П. 2 гласит, что на ТС устанавливается только один тахограф, при этом:

  • он должен соответствовать требованиям, которые перечислены в Приложении 1 Приказа № 36;
  • сведения о таком приборе должны быть в специальном перечне сведений о моделях тахографов (за актуальность такой информации ответственность несет Агентство автомобильного транспорта, телефон для справок 8 (495) 496 – 85 – 83).

Кроме этого, законодательством указывается на обязательное наличие блока СКЗИ, соответствующего требованиям Приложения 1 к Приказу № 36.

При этом неважно, осуществляется ли перевозка грузов или пассажиров. В любом случае это является коммерческой деятельностью, следовательно, на автомобиле должен быть исправный и соответствующий требованиям тахограф. Штраф за его отсутствие не заставит себя долго ждать. Поэтому в интересах водителя и компании, занимающейся перевозками, наличие данного прибора в автомобиле.

Без него осуществлять транспортировку грузов и перевозку пассажиров нынче невозможно. Это и к лучшему, ведь строгий контроль со стороны ГИБДД способствует повышению уровня безопасности на дорогах.

После введения нормы обязательной установки тахографов и назначения штрафов за его отсутствие количество аварий на дорогах существенно снизилось.

Кто обязан использовать тахограф

Применение тахографических датчиков по состоянию на текущий год регламентируется следующими нормативными актами:

  1. ФЗ «О безопасности дорожного движения».
  2. Приказ Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. №36.

Последний документ регламентирует требования к тахографам и указывает, на каких категориях машин он должен быть установлен. К их числу относятся (в скобках – код категории):

  • Пассажирские автомобили (автобусы и микроавтобусы), предназначенные для перевозки больше 8 человек, помимо водителя, но массой не свыше 5 т (M 2).
  • Пассажирские машины с тем же числом возможных пассажиров, но массой более 5 т (M 3).
  • Грузовики массой от 3,5 до 12 т (N2).
  • Грузовики, чья масса превышает 12 т (N3).

Тахограф и карта = контрольный прибор

  • на троллейбусы любой массы и вместимости;
  • на автобусы и маршрутки, работающие на городских и пригородных маршрутах;
  • на автомобили, для которых оформлена карточка доступа к международным перевозкам – их оборудование регулируется не российскими приказами, а нормативами ЕСТР;
  • на спецтехнику – автокраны, «скорые», эвакуаторы и т. д.;
  • на грузовики сельхозпроизводителей, которые используются лишь для перевозок внутри района или же в соседние районы;
  • на технику, зарегистрированную военной автоинспекцией;
  • на старую технику возрастом более 30 лет, которая или сохранила оригинальную комплектацию или была отреставрирована до оригинального состояния;
  • на автомобили полиции, ФСБ и других организаций, имеющих право осуществлять оперативно-розыскные мероприятия;
  • на учебные автомобили, если они не используются для коммерческих перевозок;
  • на машины, находящиеся на ходовых испытаниях.

Кроме того, надо помнить про статью 20 указанного выше федерального закона. Она гласит, что нормы о тахографах касаются лишь организаций и предпринимателей. Если гражданин владеет транспортом, подпадающим под какую-то из категорий, но не осуществляет с его помощью коммерческой деятельности, тахограф ему не нужен.

Тахограф – это специальный прибор, который считывает, регистрирует и хранит основные параметры перемещения автотранспортного средства и рабочее время водителя. К наиболее важным параметрам, учитываемым тахографом, относятся:

  • Время нахождения в режиме следования маршруту;
  • Время простоя;
  • Расстояние, пройденное транспортным средством за указанный промежуток времени;
  • Скорость движения автомобиля.

Тахографы в обязательном порядке устанавливаются на автомобили, выполняющие коммерческие перевозки – не только грузовые, но и пассажирские.

На сегодняшний день разрешается использование только цифровых тахографов, зарегистрированных в перечне ФБУ Росавтотранс. Ранее допускалась эксплуатация аналоговых тахографов, но с 1 июля 2016 года такие устройства на территории РФ использовать нельзя. В то же время нужно отметить, что использование аналоговых тахографов допускается для ТС, участвующих в международных перевозках (в странах ЕС такие устройства разрешены и эксплуатируются до сих пор).

Для эксплуатации автомобиля, оборудованного тахографом, у каждого водителя, имеющего права на управление этим транспортным средством, должен быть соответствующий документ – карта тахографа. Карта выдается на срок не более 3 лет и используется для таких целей:

  • Идентификации лица, имеющего право на управление ТС, задействованным в сфере коммерческих перевозок.
  • Сбор и хранение информации о режиме труда и отдыха водителя.
  • Выгрузки данных о времени пребывания в дороге и других сведений движении транспортного средства, хранящихся в памяти устройства.

Что ждёт нарушителя

В том случае, когда установка прибора обязательна, но инспектор ГИБДД обнаружил его отсутствие либо неисправность, виновного ждёт штраф, установленный ст. 11.23 КоАП РФ:

  • для обычного гражданина – от 1 до 3 тысяч рублей;
  • для руководителя любого уровня – от 5 до 10 тысяч.

Наказанию по закону может быть подвергнут как сам водитель, не использующий карту или ездящий на машине с неисправным тахографом, так и тот, кто выпустил его на линию. Единственное исключение, которое допускает кодекс – это случай, когда прибор вышел из строя уже во время эксплуатации. Однако, чтобы избежать ответственности, водителю или руководству организации необходимо будет доказать, что тахограф был исправен, когда автомобиль отправлялся в рейс – а это весьма проблематично.

Кроме того, отдельно наказывается и нарушение режима, установленного для водителя. Если тахограф такое нарушение зафиксировал, водитель тоже будет оштрафован. Размер штрафа будет таким же, как и при отсутствующем приборе.

На видео о штрафах

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Adblock detector