Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 110-93-26 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 317-74-92 (бесплатно)
Регионы (вся Россия):
8 (800) 550-95-86 (бесплатно)
Что делать если вас обманул водитель Яндекс Такси, Gett, Uber? Жалуемся

Куда пожаловаться на обслуживание в гет такси

1. Дублер

«Яндекс.Таксометр» (софт для водителей «Яндекс.Такси») позволяет водителю, помимо заказов самого провайдера, работать с заказами «от борта» — пойманными на улице. Водитель может создать для таких заказов любой тариф, который его устроит.

В начале поездки по такому тарифу софт произнесет ровно те же слова, что и при заказе от «Яндекс.Такси»: «Добро пожаловать. В целях безопасности просим вас пристегнуться». И интерфейс ничем не будет отличаться от того, который и вы, и водитель видите, когда едете по заказу от «Яндекс.Такси».

Алгоритм обмана вас не слишком сложный:

  • Водителю на устройство А поступает заказ «Яндекс.Такси». Он его принимает, подает автомобиль и ставит статус «На месте».
  • Пока вы выходите, водитель включает таксометр «от борта» на дублирующем устройстве Б с фейковым тарифом. Устройство Б находится на самом видном месте автомобиля — так, чтобы вы всегда видели, сколько именно стоит ваша поездка, это важно.
  • Вы садитесь в автомобиль. Водитель незаметно ставит статус «В пути» на устройстве А и убирает его в карман. Вам приходит SMS о начале поездки.
  • Водитель ставит статус «В пути» на устройстве Б. Магия начинается.

Этот способ безопасно использовать, если разница в финальной стоимости поездки не будет превышать 50% от оригинальной — ее все еще можно обосновать пробками, маршрутом и ошибками «Яндекса».

На ваш аргумент «А вот у меня в приложении другая сумма написана» ответят, что в приложении указана примерная стоимость поездки (это не так), а в реальности были пробки, навигатор повел иначе и вообще «Яндекс» считает поездку по прямой от точки А в точку Б, а машина ездит по дорогам (и это тоже не так). В реальности «Яндекс.Такси» по завершении поездки показывает вам точную стоимость этой поездки.

Вы расплачиваетесь, выходите из машины, и у водителя начинается следующий этап магии: надо сделать так, чтобы суммы на устройствах А и Б совпали. Это нужно для того, чтобы ваше приложение показало вам ту же стоимость поездки, что и сумма, которую вы в реальности заплатили.

Это делается так:

  • Водитель не заканчивает поездку сразу, а проезжает еще несколько километров, добиваясь идентичности сумм на устройствах А и Б.
  • Водитель может никуда не уезжать вообще, а просто постоять минут 30 около конечной точки маршрута, не закрывая заказ. Минута ожидания стоит недорого, но зато не надо никуда гонять машину.
  • Водитель всегда может добавить дополнительные услуги — вы этого не увидите. Так вы становитесь владельцем животного или багажа в салоне.

Самый крутой случай из нашей практики — пассажир ехал из Пулково на Московский вокзал и трижды проехал через Кронштадт. Поездка по КАД через Кронштадт по желанию клиента — платная услуга в «Яндекс.Такси», она стоит 400 рублей.

Удивительно, но этот способ работал почти без сбоев. Ключевая задача водителя — сделать так, чтобы пассажир был доволен поездкой настолько, чтобы ему не хотелось разбираться, почему суммы разнятся настолько сильно.

Как написать жалобу на яндекс такси?

Инфо

Объем претензии не должен превышать 2000 знаков. К заявлению можно прикреплять документы в текстовом, аудио и видео формате, а также изображения. Роспотребнадзор может перенаправить жалобу в орган, который занимается выдачей разрешений, а также контролирует соблюдение юр. лицом законных требований. Обычно это городское или областное Управление транспорта и дорожного хозяйства.

В Управление транспорта На официальном портале администрации города можно найти контактную информацию Управления. Для нахождения территориального отделения жителям областей удобнее воспользоваться поисковой системой.

Сначала следует узнать, понадобятся ли дополнительные объяснения, а затем попросить материалы проверки жалобы для ознакомления.

  • в шапке (правый верхний угол страницы) указывается организация-адресат, ФИО должностного лица, ФИО и контактные данные отправителя;
  • посередине страницы пишется слово «Жалоба», а затем лаконично излагается ее суть;
  • в качестве подробностей необходимо указать время вызова машины, адрес отбытия, номер и марку автомобиля, а также ФИО водителя;
  • можно перечислять законы РФ, которые были нарушены;
  • в заключительной части излагается требование (возмещение средств, компенсация морального вреда, административное взыскание с виновных лиц);
  • если прилагаются доказательства, их список должен быть обозначен;
  • в конце документа необходимо поставить дату, подпись и ее расшифровку.

Образец В качестве образца можно использовать жалобу на ненадлежащее качество работы предприятия-перевозчика.

  • Бывают случаи когда таксисты возят кругами
  • Включают счётчик ожидания до посадки
  • нажимают в приложении что совершена посадка и вы в пути, по окончании такой поездки с вашей банковской карты может списаться круглая сумма

Жалоба на водителя Яндекс такси

Оставьте отзыв о поездке на сайте Яндекс или в приложении и опишите всё детально и точно, оставьте свои контакты. Вам вернут деньги на карту, проверено. В случае разногласий с водителем можете звонить в техподдержку Яндекса, если водитель проявляет нездоворовую агрессию звоните в полицию, это отпугнёт таксиста при явно необоснованных угрозах.

Жалоба на водителя Uber

Не ездите с водителями оценка которых меньше 4 баллов, оценка в приложении о многом говорит, рейтинг считается как средний балл, если у водителя например рейтинг 2, значит у него очень много негативных отзывов.

Если вас кинули: поставьте оценку 1 водителю, зайдите в раздел Ваши поездки, выберете поездку и нажмите Я не согласен со стоимостью поездки. Если вас катали кругами выберете: водитель выбрал неоптимальный маршрут.

Предлагаем ознакомиться:  Справка о смерти где получить

Всё абсолютно так же как в Убер и Яндекс – отправляйте вашу детальную историю и жалобу сюда.

Про виртуалки, какие работают, какие нет написано в этой статье.

2. Подмена таксометра

Провайдеры, безусловно, хотят, чтобы водители не фродили пассажиров. Каждая новая версия софта для водителей оставляет все меньше и меньше дырок. Но голь на выдумку хитра. В этот способ фрода довольно сложно поверить: настолько он абсурден. Однако я делал это своими руками, и это работало.

Осенью 2015 года «Яндекс.Такси» обновило «Таксометр» с версии 6.37 до версии 6.39, в которой не было функции платного ожидания пассажира (как использовать для фрода — смотрите выше). При выходе обновления старая версия, естественно, перестает работать.

Я совсем не разработчик. Я совсем не понимаю, как устроены мобильные приложения. Однако даже у меня получилось выдернуть из интернета .apk-файл «Таксометра» версии 6.37, разобрать его первым подвернувшимся под руку декомпилятором (или как это правильно называется), поменять номер версии и сборки на 6.39 и собрать обратно.

Вы уже догадались, да, что фейковая сборка заработала, сохранив функциональность оригинальной? Сейчас это, впрочем, уже не работает: «Яндекс» научился бороться с подобным фродом.

Роспотребнадзор послал недовольных пассажиров такси по 7 адресам

Представьте: вы вызвали автомобиль с оплатой поездки пластиковой картой. И почему-то не вышли вовремя: передумали, уехали на другой машине, задержались в душе. И не отменили заказ — так часто бывает, потому что вы считаете, что это проблема водителя.

Водитель подает автомобиль, ждет пассажира и честно едет из точки А в точку Б, которую вы заботливо указали, когда заказывали машину. Затем водитель закрывает заказ, и с вашей карты списывается стоимость поездки.

Вы, естественно, получаете SMS от банка и пишете провайдеру, что никуда не ездили. А водитель говорит: «Вышел человек, сел в машину. Я его спросил: «В аэропорт» (ну, допустим)? Он сказал: «В аэропорт». Откуда мне знать, что это не тот пассажир?».

Доказать правоту или, наоборот, фрод невозможно — что со стороны водителя, что со стороны пассажира (вам же тоже никто не мешает так фродить). Обычно провайдеры встают на сторону пассажира, возвращают деньги, а водителя блокируют.

А наша задача — разобраться с тем, что произошло на самом деле. Фрод по отношению к пассажиру автоматически снижает рейтинг водителя в нашем антифроде, потому что в следующий раз на деньги можем влететь и мы.

Для корректной работы сайта необходимо включить поддержку JavaScript в настройках Вашего веб-обозревателя

Отзыв о поездке

Если принтера нет, делается снимок экрана, который распечатывается в ближайшем копировальном центре;

  • с помощью точек строится фактический маршрут (примерный путь следования таксиста);
  • распечатывается второй документ.

Изображения должны быть заверены нотариусом (Как написать жалобу на нотариуса). В этом случае они будут иметь юридическую силу и могут использоваться в суде. Водитель может мотивировать свои действия тем, что на кратчайшем пути следования были заторы.

Можно найти данные в интернете о пробках в установленную дату, либо заручиться поддержкой свидетелей, способных подтвердить, что в данное время пробок на дороге не было. Ненадлежащее состояние транспортного средства Служба такси обязана проверять техническое состояние автомобиля перед выходом на линию и устранять неисправности. В соответствии со ст.

4. Подменная координата

Это один из тех фродов, в которые мы не вмешиваемся совсем. Во-первых, они не ведут к прямым финансовым потерям ни с какой стороны. Во-вторых, мы считаем технические дырки провайдеров недоработкой и уверены, что на стороне любого оператора из «большой тройки» больше одного человека отвечает за отсутствие таких дырок.

Чаще всего этот способ используется около вокзалов и аэропортов — там, где парковка платная, заказы есть почти всегда, и их цена сильно выше средней.

Алгоритмы распределения заказов у провайдеров учитывают расстояние от автомобиля до точки подачи и время, необходимое для подачи (факторов в действительности значительно больше). Следовательно, чтобы с большей вероятностью получить заказ как можно быстрее, нужно оказаться как можно ближе к точке подачи.

Водители используют Fake GPS — софт, который подменяет координаты вашего устройства. Вы с его помощью можете, например, свайпить в Tinder в Нью-Йорке без премиум-аккаунта, а таксисты паркуют автомобили на первой линии зоны прилета или на взлетно-посадочной полосе аэропорта.

Выделяются на фоне этого относительно безобидного фрода те, кто нашел и использует Mock Location. Этот софт позволяет достаточно правдоподобно имитировать движение автомобиля по дороге: он будто бы останавливается на светофорах, снижает скорость на поворотах и может выдерживать среднюю скорость на маршруте из точки А в точку Б.

Схема фрода ничем не отличается от фрода с поездками по картам, кроме того что автомобиль не трогается с места совсем.

Как пожаловаться на “яндекс такси”?

Бесплатная юридическая консультация:В зависимости от реального ущерба = в таксо-фирму, в полицию, в морг.Хамское поведение оценить в каких либо единицах (на словах) — не возможно, ибо это всегда будет субъективная оценка одной особи на действия другой особи.

Вот когда это поведение влечет за собой реальный ущерб (стукнули-синяк; грохнули — труп; ну хотя б моральный ущерб если матом перекрыли в мегафон на всю привокзальную площадь- и есть аудио/видео-запись, толпа свидетелей, факты снижения деловой репутации и пр.

Предлагаем ознакомиться:  Уважительные причины пропуска процессуального срока

куда жаловаться найти можно, но сложно)Но, если вас оскорбили тет-а-тет в авто таксиста. тут только теневые решения, т.е.

— может вернуться

Когда пассажира обидел таксист, принято жаловаться диспетчеру службы, к которой относится машина. А если нахамил диспетчер? Или реакции на вашу жалобу никакой?

Кто тот «высший суд», кто может рассудить организацию, оказывающую услугу по перевозке пассажиров, и ее клиента?

Портал писал о том, обычно рассматриваются жалобы на ненадлежащее оказание услуги водителями такси. С другими служащими компаний, специализирующихся на данном виде бизнеса, ситуация несколько иная. В конце концов, безымянный «голос по телефону» к ответственности не привлечешь.

До начала 2010-х в России люди чаще всего такси по телефону через диспетчерскую службу или останавливали попутку на дороге и договаривались с водителем. В 2011 году в России начал работать первый агрегатор — «Яндекс.Такси», в 2012-м — Gett, а в 2013-м — Uber.

gett, uber, яндекс, обманывают

И это все сильно поменяло. Агрегаторы себя IT-компаниями, которые «помогают водителю и пассажиру найти друг друга». Таксисты и клиенты устанавливают специальное приложение. С его помощью пассажир делает заказ, а таксист принимает.

Приложение само определяет место, где человек находится, фильтрует для водителя близкие заказы и показывает их ему.

Сервис онлайн-заказа ” Яндекс.Такси ” не стал исключением. Потому основной задачей нашей статьи станет нахождение ответов на следующие вопросы: что может стать основанием для подачи жалобы на “Яндекс.Такси”?

/ / 21.04.2019 158 Views Один экземпляр оставляют себе, желательно с подписью лица, получившего бумагу, и датой.

Самые значимые среди них это: Так что не стесняйтесь жаловаться на любые значительные нарушения, которые как то отразились на качестве вашей поездки.

Жалоба в «Яндекс Такси» Самый простой, быстрый и эффективный способ пожаловаться на водителя — обратиться в сам «Яндекс Такси». Его служба поддержки клиентов на удивление профессиональна и отзывчива, по каждой жалобе проводят разбирательство, а все убытки возмещаются.

Куда пожаловаться на обслуживание в гет такси

Обратиться же с претензией можно по телефону, на сайте, по электронной почте или с помощью приложения.

Полезно будет описать ситуацию полностью, указав точное время. Обман при оказании услуги Самый распространенный случай – таксист намеренно выбирает длинный маршрут. Если тарификация производится поминутно или по километражу, такие действия могут увеличить стоимость оплаты.

Здесь в качестве доказательства обмана необходимо прикрепить к заявлению рисунки маршрутов. Третье основание, которое провоцирует жалобы, это ненадлежащее состояние автомобиля.

Здравствуйте !!!!

Хочется верить, что в такси Максим есть руководство помимо менеджеров региона, которое может помочь разрешить проблему достаточно серьезную…Проблема заключается в работниках офиса Красноярского края.

Хамское обращение с водителями могут позвонить и оскорбить как только можно (с людьми приносящими ПРИБЫЛЬ такси максим) сотрудники офиса позволяют себе хамить, грубить, беспочвенно увольнять водителей, блокировать чат, устанавливать свои правила, далеко отклоняющиеся от регламента, с которыми водители знакомятся при устройстве на работу.

им можно ездить на грязных машинах, хамить пассажирам, устраивать в чате беспредел… Денег на такси потрачено немеряно.

Там вы должны констатировать наличие такой информации:
наименование организации (полное или краткое), осуществляющую перевозку и ее контактные данные;визитка водителя (обязательно с фотографией!);условия оплаты (указывается, как происходит тарификация – по километражу или времени езды);

контактные данные органа, который контролирует пассажирские перевозки (региональное отделение Минтранса).Но водитель не обязан работать на одну из таксомоторных служб, он вправе работать в одиночку, но при этом зарегистрироваться как ИП.

Соответственно, надлежащие документы будут свидетельствовать об этом. Жалобу на такси в таком случае следует подавать в орган, зарегистрировавший ИП. С «бомбилами» начинают бороться не только их официальные конкуренты, но и на государственном уровне. Это рейды транспортной инспекции, проверки ГИБДД и ОБЭП.

Пытаясь сократить временные затраты, люди пользуются услугами такси. Однако не всегда служба доставки работает без недостатков и нареканий. Именно поэтому людей интересует вопрос, куда пожаловаться на такси.

Содержание

  • Нормы закона на страже прав
  • Основания для претензии
  • Поведение водителя и расчет услуг
  • Нарушения на дороге и состояние авто
  • Инстанции для жалобы: общие положения
  • Действуем поэтапно
  • Форма обращения: нюансы грамотного оформления
  • Заключение

Нормы закона на страже прав Деятельность таксистов различного вида транспорта регламентируется законом о защите прав потребителей и утвержденными Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом.

Этот орган по надзору обладает полномочиями перенаправлять обращения граждан в инстанции, которые выдавали лицензию службе такси. Как правило, это региональное Управление транспорта и дорожного хозяйства.

В таком случае к основной жалобе в прокуратуру можно приложить ответ Управления транспорта или Роспотребнадзора. Кроме обращения в официальные органы, на сайте службы такси недовольный пользователь может оставить отзыв о работе компании.

Это часто практикуется на интернет-ресурсе Яндекс такси, на котором существует обратная связь с потребителем. Результатом такого действия становится понижение рейтинга компании и снижение доверия клиентов.

В случае утвердительного ответа начинаются судебные тяжбы, срок которых обычно составляет 1 — 2 месяца. Рассмотрим плюсы и минусы суда. К положительным чертам отнесем следующее:
В суде можно решить любой серьезный спор независимо от его характера.

Особенно он эффективен в том случае, если имело место преступление со стороны «Яндекс Такси» или его служащего;У суда есть множество полномочий, которые позволяют ему проводить тщательные проверки всех аспектов нарушения;

Благодаря индивидуальному подходу и сложной многоуровневой проверке добиться справедливости в суде значительно проще, чем в других инстанциях.Однако обращение в суд не лишено и минусов. Самые значимые среди них это:

  • Длительность разбирательства. Ждать пару месяцев чтобы вернуть переплату за проезд захочет не каждый;
  • Стоимость иска.
Предлагаем ознакомиться:  Акт приема передачи квартиры по договору купли-продажи: образец, как составить

Куда пожаловаться на обслуживание в гет такси

Необходимо передать сотрудникам Госавтоинспекции следующую информацию:

  • название службы такси;
  • государственный регистрационный номер автомобиля;
  • адрес месторасположения автомобиля в данный момент;
  • нарушение ПДД, допущенное водителем.

Если позвонить вовремя не удалось, можно направить заявление в письменной форме. В таком случае по факту обращения будет проведена проверка.

Хамство водителя Дать объективную оценку хамству практически невозможно. Поэтому необходимо фиксировать подобное поведение, например, на видеокамеру телефона или диктофон. Кроме того, важную роль играют свидетели.

Важно

Важно понимать разницу между оскорблениями и угрозами. Оскорбление (ст. 5.61 КоАП РФ) – административное правонарушение. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью (ст.

Виртуальные банковские карты в Яндекс Такси, Uber и Gett

Провайдеры списывают деньги с вашей карты либо несколькими небольшими частями, либо одним платежом после окончания поездки. Для пассажира это способ обмануть провайдера: некоторые из них оплачивают поездку водителю, даже если не смогли списать деньги с карты пассажира.

Этот же способ работает и для водителей. Главное — создать историю использования карты пассажиром и фродить того провайдера, который точно заплатит.

Основной идентификатор вас как пассажира — номер вашего телефона. Именно на него в первую очередь смотрят любые антифрод-алгоритмы. Только после этого идут IMEI устройства, GPS-координаты и все остальное.

Чтобы начать пользоваться приложением, надо получить SMS. Я не настоящий таксист, но у меня есть около 10 SIM-карт, зарегистрированных на меня, и еще столько же — на Санта Клауса. Ну и, конечно, всем нам помогут сервисы аренды номеров.

Коллега из Казани могла не просить пассажира заказать ее еще и по Uber, а сделать это самой. Как правило, алгоритм выполнения заказа позволяет потратить на это пару минут. За исключением случая, когда конечная точка маршрута неизвестна.

Когда провайдер доплачивает за заказ при условии выполнения Х заказов в день, у таксистов включается профессиональная солидарность: сегодня ты закажешь меня, потому что у меня не хватает двух заказов до нормы, а завтра — я тебя.

6. Докат

Вы же наверняка пользовались промокодами на такси? Провайдеры сжигают безумные миллионы денег на привлечение новых пассажиров и удержание старых.

Как правило, один пассажир может использовать один промо-код один раз. То есть даже если у вас промо-код на 500 рублей, а поездка — на 200, вы не сможете использовать оставшиеся 300 рублей. А водитель сможет.

Ему для этого достаточно просто не закрывать заказ — либо не предупреждая пассажира (в этом случае есть риск получить плохую оценку), либо просто спросить: «Можно я промокод на максимум закрою?». Пассажиры редко отказывают: чужие деньги мало кто считает.

7. Самокат

Мало кто из пассажиров знает, что все провайдеры доплачивают водителям за существенную часть поездок — ту, где пассажир платит меньше суммы, за которую водители готовы выполнять заказы провайдеров.

Например, в Петербурге у Gett минимальная стоимость поездки для пассажира — 50 рублей, а для водителя — 220; у «Яндекса» — 50 и 130 рублей, у Uber — 50 и 99 рублей, соответственно.

Технически в биллинге доплата мало чем отличается от безналичного заказа: она так же поступает на баланс водителя. А дальше дело везения: как быстро провайдер или партнер поймают водителя на фроде. Если партнер выплатил водителю эти деньги, а провайдер признал поездку фродовой и не оплатил ее, деньги теряет партнер.

Я, признаться, попробовал представить себе таксиста-отстойщика (это те, у которых посадка в машину начинается от 300 рублей), к которому массово ходят бабушки и который, вместо того чтобы бабушек радостно окучивать, помогает им разобраться с ненавистным этому таксисту «Яндексом», а потом еще и везет этих бабушек. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

Особняком стоят водители, которые сами создают короткий заказ на одном устройстве и дожидаются, когда он достанется им на втором устройстве.

У нас работал водитель, который через наши моментальные выплаты так получал деньги на сигареты: ловил заказ, выходил из дома, проходил пешком вокруг квартала, закрывал заказ на 70 рублей, в течение пяти минут получал оплату и оплачивал картой сигареты в соседнем магазине. Круче него, наверное, был только водитель из Краснодара, который даже не выходил из дома.

9. Закрыть заказ раньше

Провайдер и партнеры живут на комиссии — проценте, который они получают с каждого выполненного заказа. Win-win-модель фрода очевидна: водитель предлагает пассажиру заплатить меньше (допустим, 250 рублей вместо 300) и закрывает заказ на как можно меньшую сумму (допустим, на 70 рублей).

В этом случае деньги недополучают провайдер и партнер. Для водителя важны стоимость, после которой ему становится невыгодно мошенничать, и оплата поездки наличными: с картой этот способ работает, только если у водителя есть mPOS-терминал.

Куда пожаловаться на обслуживание в гет такси

Водитель подает автомобиль и звонит вам: машина ждет. После того как вы подтвердили, что скоро выйдете, водитель отменяет заказ. На ваши вопросы, скорее всего, ответят, что это баг у провайдера.

Даже если с водителя удержат комиссию за отмененный заказ, у него уже есть пассажир, готовый ехать именно с ним, и — это важно — у него больше нет цены, установленной провайдером.

Этот способ редко работает в отрыве от дублера. Справедливости ради, используется он нечасто, и такие случаи, как правило, быстро отлавливаются на стороне провайдеров.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Adblock detector