Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 110-93-26 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 317-74-92 (бесплатно)
Регионы (вся Россия):
8 (800) 550-95-86 (бесплатно)
Наезд на пешехода вне пешеходного перехода - наказание

Ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода

Наезд на пешехода вне перехода

В зависимости от объёма нанесенного вреда ДТП разделяют на те, что повлекли за собой:

  • легкие телесные травмы;
  • материальный ущерб;
  • вред средней степени тяжести;
  • тяжелые телесные повреждения;
  • смерть пешехода;
  • особо тяжелые последствия (смерть двух и более пешеходов).

Последствия наезда определяют на основе медицинской экспертизы. Если после травмы потерпевший проходит лечение менее 21 дня, то повреждения квалифицируются как легкие, если дольше 21 дня – то ущерб средней степени тяжести.

Решение о тяжести травм, полученных в процессе аварии с наездом автотранспортного средства на пешехода, выносит медицинский эксперт. На основе результатов обследования, составляют медицинское заключение, которое прилагают к материалам дела.

Пешеход переходит проезжую часть дороги в 10 метрах от нерегулируемого пешеходного перехода и при этом выходит из-за стоящего автобуса. Автомобиль движется по дороге со скоростью 40 км/ч.

После того, как водитель замечает пешехода, он начинает тормозить и совершает наезд на скорости 20 км/ч. При столкновении пешеход получает вред здоровью средней тяжести (перелом руки).

Очевидно, что виновником ситуации является пешеход, однако платить за ДТП будет не только он.

Данная статья говорит о том, что ответственность водителя возникает практически в любом случае (кроме умысла пешехода или непреодолимой силы).

То есть водитель, который не является виновником ДТП, обязан оплатить лечение пешехода (по ОСАГО), а также возместить ему моральный вред (из собственного кармана).

Примечание. На практике суд чаще всего обязывает водителя заплатить за лечение пешехода, однако далеко не всегда заставляет пешехода ремонтировать автомобиль.

Рассмотрим ДТП с участием пешехода, которое имело место несколько лет назад.

Суть ситуации состоит в том, что несовершеннолетний пешеход нарушил ПДД и попал под колеса автомобиля. Как и положено, страховая компания выплатила пострадавшему пешеходу деньги на лечение (по ОСАГО), а выплату на ремонт автомобиля водитель получил по КАСКО.

Страховая компания предъявила иск к родителям пешехода и суд этот иск удовлетворил. То есть суд обязал родителей оплатить ремонт поврежденного транспортного средства. Однако родители пешехода попытались оспорить это решение сначала в районном суде, затем в краевом, Верховном и, наконец, в Конституционном. Конституционный суд оставил решение в силе. С полным текстом определения можете ознакомиться здесь.

На практике это означает, что в случае наезда на пешехода вне перехода водитель имеет возможность взыскать деньги на ремонт автомобиля с виновника ДТП. Ну а пешеходам хочу напомнить, что даже небольшой ремонт автомобиля может обойтись в довольно крупную сумму.

Удачи на дорогах!

Наездом считается любое дорожно-транспортное происшествие (ДТП), когда водитель автомобиля допускает столкновение с человеком, идущим пешком. Тот случай, когда пешеход сам сталкивается с движущимся автомобилем, также считается наездом.

Наездом принято считать не только непосредственный удар человека и машины, но и удар пешехода о груз, который перевозит водитель. Идущий человек может не заметить негабаритный груз (доски, железо, строительные материалы и т.д.) и наткнуться на него.

Такое происшествие также считается полноценным наездом. Поэтому необходимо транспортировать груз в соответствии с правилами перевозки грузов. О правилах таких перевозок и штрафе за проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено», вы узнаете в этом материале.

На пешеходном переходе автолюбитель должен заранее убедиться, что пешеходов нет и движение безопасно. Только после этого он может продолжать движение. В случаях, когда ДТП происходит в пределах пешеходного перехода, виновником всегда считается водитель автомобиля, наехавшего на человека.

Вина пешехода

может быть признана только в одном случае –

когда человек сознательно идет на столкновение с автомобилем

(бросается под автомобиль / выбегает перед ним), чтобы в дальнейшем подать на водителя иск, шантажировать его, вымогать денежные средства.

Даже в таком случае водитель будет защищен только при наличии доказательств (фиксация нарушения).

Сбил человека на пешеходном переходе, какая ответственность грозит? Если водитель допускает наезд на пешеходов на пешеходном переходе, следует сделать все те же самые действия:

  • НЕ УЕЗЖАТЬ;
  • проверить пострадавшего, оказать ему первую помощь;
  • вызвать ГАИ и скорую медицинскую помощь;
  • выставить знак аварийной остановки;
  • взять контактные данные с очевидцев;
  • снять место аварии;
  • следить за составление схемы места происшествия и протокола.

Когда происшествие происходит на пешеходном переходе, виновником в 99% случаев признается водитель, потому что он управляет средством повышенной опасности и обязан пропускать пешеходов в этой зоне (а какое наказание понесет водитель, который не совершил наезд, но не пропустил пешехода?).

Наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе также зависит от степени тяжести повреждений. На пешеходов штрафы не налагаются, потому что они являются приоритетными участниками движения на территории пешеходного перехода.

Какие существуют виды ответственности?

Ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода

Общепринятые ПДД говорят о том, что человек должен переходить дорогу только в специально предназначенном для этого месте. Если машина сбила человека там, где гражданин не имел права пересекать автодорожное полотно, находившееся за рулем лицо все равно привлекут к ответственности. Таков закон.

  • административная;
  • уголовная;
  • гражданская.

Проанализируем подробно каждый вид наказания:

  1. Под административной ответственностью следует понимать назначение виновнику санкции в виде определенного штрафа. Ее размер будет зависеть от тяжести фактического ущерба, т. е. от тяжести повреждений, которые будет иметь пешеход. Лицо, пострадавшее в результате происшествия, будет иметь право требовать с автомобилиста оплату лечения, вреда здоровью и морального ущерба.
  2. Гражданская ответственность. Этот вариант наказания подразумевает оперативное возмещение ущерба, полученного в результате ДТП. В данном случае подразумевается выплата денежной суммы. Этот вариант наказания актуален тогда, когда пешеход пострадал, но при этом остался жив.
  3. Уголовная ответственность. Она распространяется на то лицо, которое сбило человека насмерть. За это автовладельца могут посадить на целых семь лет в тюрьму.
    Если пострадавшее лицо получило тяжкий вред, судебного разбирательства вряд ли удастся миновать. Итог будет зависеть от предоставленных судье доказательств и свидетельств лиц, которые видели произошедшее ДТП.

Какой именно может быть мера ответственности?

Она определяется в индивидуальном порядке:

  • Если сбит пьяный человек, автовладелец все равно будет отвечать за содеянное.
  • Если судье удастся доказать, что человек умышленно бросился под машину, а находившийся за рулем гражданин не смог вовремя сманеврировать, лицо, управляющее ТС, могут признать невиновным, либо значительно смягчить ему меру наказания.
  • Важно, чтобы находившийся за рулем человек не скрылся с места, где произошло происшествие. Он должен дождаться приезда медиков и официальных представителей ГИБДД.
  • Если автовладелец уехал с места ДТП и не оказал помощи пострадавшему гражданину, его признают виновным в аварии, но также обвинят еще и в неоказании помощи пострадавшему человеку.
  • Важным фактором является фактический скоростной режим.
  • Если управляющее автомашиной лицо само было в состоянии алкогольного опьянения, ему будет назначена максимальная мера наказания.

Вина признаётся автоматически, если сотрудники ГИБДД документально достоверно зафиксируют факт наркотического или алкогольного опьянения, факт управления автомобилем в неадекватном состоянии или под воздействием психотропных средств, отсутствие прав на управление автотранспортным средством.

Во всех других случаях, на основании показаний свидетелей, видеоматериалов, заключения спец.группы и медицинской экспертизы, делают вывод о вине или невиновности водителя. В противном случае, если пешеход не имеет претензий, инцидент считается исчерпанным.

Предлагаем ознакомиться:  Ответственность работодателя за невыплату заработной платы — какой предусмотрен штраф за невыплату зарплаты?

Если автомобилист с места аварии скрылся

Наезд на пешехода вне перехода

Если скрывшийся с места аварии водитель сбил человека, который получил легкий либо средний по тяжести вред здоровью, виновнику будет полагаться:

  • арест на срок до 15 суток;
  • лишение прав на срок до 12 месяцев;
  • штраф, который будет равным 10-15 МРОТ;
  • за оставление в опасности – штраф до 80 тыс. рублей, а также исправительные работы сроком до года;
  • за оставление человека в опасности может грозить арест до 90 суток либо лишение свободы до 12 месяцев.

Если жертва сильно пострадала, водителя серьезно накажут. Самая тяжкая мера наказания будет ожидать виновника аварии тогда, когда пешеход отошел в мир иной.

Чтобы потом управляющего автомобилем человека не привлекли к ответственности, автоюристы советуют ему брать с пешехода расписку о том, что он претензий к автомобилисту не имеет и не будет обращаться к медикам за помощью. Только после этого автомобилист может покидать место аварии.

На этот риторический вопрос существует положительный ответ. Более того, если водитель сбил пешехода, переходящего дорогу не по переходу, то ему грозит привлечение к разным видам ответственности.

В первую очередь – это административные меры.

Наезд на пешехода вне пешеходного перехода

Они применяются в том случае, если водитель совершил наезд на человека, переходящего дорогу в неположенном месте, нарушив требования правил дорожного движения. При этом пешеходу должны быть причинены только легкие или средней степени телесные повреждения.

При таком развитии событий сидевшему за рулем грозит штраф до двадцати пяти тысяч рублей или лишение водительского удостоверения на срок до 2 лет. Чтобы избежать ответственности за сбитого пешехода, нужно привести доказательства того, водитель при наезде не нарушал правил движения.

Помимо административной ответственности, существует обязанность и по возмещению вреда. Он может быть как материальным (повреждение здоровья), так и моральным.

Селиванов Вечеслав Андреевич
Юрист, специализация гражданское право.

Задайте вопрос

Моральный ущерб компенсируется только в случае виновных действий водителя, а именно нарушения ПДД. Другое дело, что суд может отказать в его присуждении или значительно уменьшить заявленную сумму.

В правоприменительной практике предполагается, что за контакт машины с переходящим дорогу человеком отвечает водитель, причем независимо от того, где произошел инцидент. Особенно это касается случаев, произошедших на зебре.

Зачастую столкновение с человеком нередко обусловлено и его виной. Так, некоторые граждане стремятся свести счеты с жизнью, бросаясь прямо под колеса транспорта.

Если в машине есть видеорегистратор, то его данные помогут воссоздать реальную картину происшествия на дороге. Помогут и камеры внешнего наблюдения, установленные на окрестных офисах и других объектах.

Сидящий за рулем может быть и не виноват в том, что сбил пешехода насмерть, совершившего переход проезжей части в неустановленном месте.

Ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода

Например, человек резко выбежал в границы проезжей части и у водителя попросту не было ни времени, ни места для маневра с целью предотвращения аварии. Тогда если шофер собьет пешехода, который перебегал дорогу, ответственность может быть минимальной.

Когда столкновение бывает незначительным, то пешеход может отказаться от медицинской помощи (особенно, сознавая свою вину). Многие отказ от всех претензий стараются зафиксировать прямо на месте, полагая, что так водитель обеспечит себе страховку от возможных судебных исков в будущем.

Но наш совет, вызывать ДПС и оформлять все по правилам, иначе, возможно лишение прав за скрытие с места ДТП.

Основной массив судебных решений свидетельствует о том, что водителям редко удается отстоять свои права, особенно когда собранная достаточная доказательная база. Поэтому важно участие адвоката уже на ранних стадиях следствия. Его усилия будут способствовать достоверности составляемых документов.

Когда человека сбила машина насмерть, законодательство предусматривает несколько альтернативных видов наказания. При выборе санкций суды учитывают как смягчающие, так и отягчающие ответственность факторы. В связи с этим владелец автомобиля должен стремиться оказать следствию максимальное содействие.

Вот лишь несколько примеров из многочисленного массива решений судов разных инстанций. Все фамилии фигурантов дел изменены.

Гражданин Жуков был осужден районным судом по ч. 2 ст. 264 УК РФ за наезд на пешехода со смертельным исходом. Вышестоящая инстанция оставила вынесенный приговор в силе.

Не согласившись с принятыми судебными актами, Жуков подал надзорную жалобу в Верховный Суд. В обращении обвиняемый настаивал на том, что суды не проанализировали поступок пешехода и не установили причинную связь действий водителя и пострадавшего с наступившим летальным исходом.

Между тем материалами уголовного дела установлено, что погибший неожиданно выбежал из-за встречной машины, пересекал дорогу в неположенном месте, будучи при этом нетрезвым.

При предыдущем рассмотрении дела оценка этим обстоятельствам дана не была. В результате Верховный Суд своим определением от 08.12.2005 г. счел нужным передать дело на повторное рассмотрение в первую инстанцию.

Когда вина доказана

Вынося приговор по соответствующей части ст. 264 УК РФ, суды дают оценку всему набору доказательств, собранных ранее в рамках расследования уголовного дела. Сюда входят показатели свидетелей, результаты многочисленных экспертиз, пояснения медиков, выезжавших на место трагического случая.

Исследуется также то, можно ли было в существовавших условиях избежать наезда, и какие действия предпринял водитель с учетом обстановки. Когда допустимыми средствами доказывания установлены элементы небрежности, наказания не избежать.

Примером этому является приговор Петропавловск-Камчатского городского суда от 22.10.2018 г. по делу № 1-533/2018. В нем указано, что подсудимая имела возможность избежать наказания. Однако нашлось и несколько смягчающих обстоятельств, которые ограничили приговор исправительными работами и лишением прав.

В случае, когда пешеход сбит насмерть по собственной вине, это не означает, что для сидевшего за рулем отсутствие уголовного преследования не обернется другими последствиями. Речь идет о возмещении морального вреда родственникам жертвы.

Так, когда собранными следствием материалами будет доказано, что потерпевший бросился под колеса до совершения столкновения, водитель может избежать приговора по ст. 264 УК РФ. Данный вывод следует из решения Гурьевского районного суда Калининградской области от 10.07.2018 г. по делу № 2-826/2018.

Он рассмотрел иск матери погибшей к водителю о взыскании морального ущерба, причиненного смерти дочери. Первоначальная сумма иска составила 3 миллиона рублей. Однако в ходе дознания было выяснено, что, будучи нетрезвой, женщина сама стремилась броситься под колеса проезжающего транспорта.

Принимая во внимания обстоятельства конкретное ДТП, другие факторы, суд ограничился 100 тысячами. При этом в решении указано, что в возбуждении уголовного дела в отношении сидящего за рулем отказано в связи с отсутствием состава преступления.

Если сбить человека не на пешеходном переходе, кто будет виноват

Если был сбит гражданин, состояние алкогольного опьянения пешехода не будет в правовом ракурсе никак рассматриваться, так как вина за аварию лежит на водителе, который управлял объектом высокого уровня опасности.От ответственности получится уйти, если:

  • пьяный пешеход сам выбежал на проезжую часть и попал под машину;
  • водитель не имел возможности предотвратить столкновение;
  • автомобилист не нарушил общепринятых правил дорожного движения;
  • водитель ехал с допустимой скоростью.

Состояние опьянения водителя – тяжкое нарушение, которое подразумевает правилами дорожного движения наказание. Наиболее серьезное наказание ждет того пьяного автомобилиста, по вине которого жертва получила серьезные увечья.

Предлагаем ознакомиться:  Судебная практика по искам об обмене бракованного автомобиля

За наезд на человека, статьёй 12.24 КоАП, предусмотрены три типа ответственности— административная уголовная и гражданская ответственность:

  1. Гражданская ответственность — самая лёгкая. Она толкуется как нанесение вреда объектом повышенного класса опасности (автомобилем). Водителя обязывают возместить вред, нанесённый пешеходу (моральную компенсацию, потерянный за время лечения заработок, затраты на больницу и так далее).

    В ГК также задекларирована ответственность для пешехода, если он нанёс урон транспортному средству либо водителю. Хоть судебная практика и показывает, что эта норма применяется очень редко. К ней обращаются страховые компании, чтобы снизить свои расходы. При наличии достаточного объема доказательной базы судебные структуры принимают её к сведению.

  2. Административная ответственность – более серьёзная форма. Она оговаривается статьёй 12.24 КоАП, согласно который может взыматься штраф за наезд на человека либо альтернативная форма наказания, и подразумевает:
    • штраф от 2500 до 5000 рублей либо конфискация прав (от 1 до 1.5 года) за нанесение лёгкого вреда в результате наезда;
    • штраф от 10000 до 20000 рублей либо конфискация прав (от 1.5 до 2 лет) за средний урон.

      СПРАВКА! Лёгким уроном считают кратковременное нарушение здоровья либо несущественную потерю трудоспособности. Вредом средней тяжести считается урон здоровью, который совместим с жизнью либо средняя потеря трудоспособности (до 1/3, согласно КоАП).

  3. Уголовная ответственность – самая строгая мера наказания. Что грозит за сбитого насмерть пешехода, какова ответственность водителя? В данном случае водитель не обойдётся штрафами, УК РФ предусматривает такие наказания:
    • за тяжкие телесные последствия наезда — исправительные работы сроком на 2 года, ограничение свободы сроком до 3 лет, арест сроком на 6 месяцев;
    • в зависимости от ситуации, могут изъять права сроком от 2 до 3 лёт, в зависимости от тяжести;
    • за наезд с летальным исходом для гражданина — исправительные работы сроком на 4 года, ограничение свободы (раньше было до 5 лет, согласно актуальным поправкам — до 7), в обязательном порядке конфискуют права на управление автотранспортным средством).

Если наезд не повлёк за собой порчу здоровья или смерть пешехода, перечисленные выше пункты административного и уголовного кодекса не распространяются на водителя. Он может привлекаться лишь к гражданской ответственности.

Водитель также может быть оштрафован либо понести альтернативную форму административного взыскания, даже в том случае, когда он не нанёс вред здоровью, но при этом всё-равно нарушил ПДД. В случае нанесения тяжкого урона здоровью водителя привлекают к уголовной ответственности.

В случае, если водитель наехал на человека, находящегося в алкогольном опьянении (или наркотическом), на степени ответственности данный фактор не отражается. Водитель всё-равно понесет наказание за происшествие.

Если доказано, что пешеход специально бросался под машину, а водитель не успел сориентироваться, его могут признать невиновным либо понизить жёсткость наказания.

ВАЖНО! Чтобы не случилось – запрещено покидать место ДТП без весомых оснований. Водитель обязуется оказывать неотложную помощь потерпевшему, а также вызвать скорую, дождаться появления медиков.

Если водитель покинет место аварии, его вина будет признана автоматически, он понесет наказание не только за нарушение правил дорожного движения, но и за факт сокрытия с места аварии.

Какое наказание предусмотрено за сбитого пешехода при наезде задним ходом? Ответственность за данный вид ДТП наступает в зависимости от того, доказана ли вина водителя. В пункте 8.12 статьи 8 ПДД РФ повествуется о том, что перемещение задним ходом разрешается, если данный маневр будет не опасен и не создаст преград другим участникам движения.

Водитель может быть признан виновным, если не следовал рекомендациям ПДД:

  1. Не двигался с умеренной скоростью.
  2. Не включил сигналы заднего хода.
  3. Начал движение не по проезжей части (тротуар, велосипедные дорожки).

Практика показывает, что обычно виноват пешеход. Вина пешехода признаётся, когда он:

  1. Переходил проезжую часть в неразрешённых местах, особенно при наличии пешеходного перехода в поле зрения. Если перехода нет, то пешеход теряет приоритет среди участников движения и должен самостоятельно контролировать ситуацию на проезжей части.
  2. Упустил выполнение пункта 4.1 статьи 4 ПДД РФ, который гласит: «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется (а вне населенных пунктов пешеходы обязаны) иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств».

Вина водителя или пешехода должна устанавливаться в судебном или досудебном порядке. Практика показывает, что чаще всего правила ПДД не соблюдают именно пешеходы, переходя проезжую часть в неположенном месте.

В данном материале мы остановились на ситуации, когда водитель совершил наезд на человека вне перехода и что грозит за это. Даже несмотря на то, что человеку нельзя переходить дорогу в неположенном месте, виноват будет водитель.

Напомним, что если увечья здоровью оказались легкими или средними, то применяются административные санкции в виде штрафа или лишения водительских прав.

При этом если водителю удастся доказать, что он не нарушал правил, то административного наказания можно избежать.

В то же время, пострадавший пешеход может потребовать возместить материальный или моральный ущерб.

Уголовная ответственность может наступить при смертельном исходе или наличии тяжких телесных повреждений. Однако во многих случаях могут найтись смягчающие для водителя обстоятельства.

В любом случае помощь юриста для водителя, сбившего человека не на переходе, никогда не будет во вред.

Как действовать?

Чтобы подтвердить свою невиновность владелец автомобиля после совершения нарушения должен предпринять необходимые меры:

  1. Оказать неотложную помощь потерпевшему и вызвать скорую.
  2. Зафиксировать место происшествия ДТП и собрать данные о свидетелях.
  3. Отправить запрос на получение видеоматериала с места аварии.

В Центре Телеавтоматического Управления Движением Транспорта видеофайлы сохраняют в течении трёх суток. Если по истечении срока видеозапись не была получена по вине водителя – он лишается доказательств, если же по вине сотрудников ЦТУДТ, конфликт разрешается в судебном или досудебном порядке, в зависимости от тяжести ситуации.

Если пешеход не получил вреда здоровью и не имеет претензий к происшествию оформляют расписку об отсутствии претензий при ДТП. Это документ, гарантирующий отсутствие претензий одного субъекта (физического или юридического) к другому.

ВАЖНО! Расписка должна быть написана от руки, чтобы в случае судебных разбирательств иметь возможность доказать авторство путём экспертизы почерка.

Расписка об отсутствии претензий должна включать:

  1. Имя документа – Расписка.
  2. Дата составления документа – число, месяц, год.
  3. Содержание расписки. Форма произвольная, чётких правил не установлено. Сначала указываются персональные данные лиц, которые фигурируют в расписке (ФИО, паспортные сведения, место регистрации), затем подтверждают факт отсутствия претензий пешехода к водителю.
  4. ФИО и подпись автора расписки и свидетелей, если таковые имеются.

Если сотрудникам правоохранительных органов стало известно, что водитель покинул место прецедента без весомых причин, то в его отношении могут быть выписаны санкции в виде:

  • ограничение права управления автотранспортом сроком до 1,5 лет;
  • ареста на 15 суток.

Степень ответственности за уход места ДТП при этом устанавливают в судебном порядке на основании оформленного работниками ГИБДД протокола и регулируется степенью тяжести ситуации, характеристикой водителя, наличием и количеством пострадавших.

Ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода

Умышленное скрытие с места ДТП (самовольный уезд) это серьезное правонарушение. При этом нужно отметить, что даже если все участники ДТП согласны с причинами, размером нанесённого ущерба и размером взыскания, то до появления сотрудников ГИБДД им нужно оставаться на месте происшествия. Участники должны принять меры по сохранению места происшествия в неизменённом виде.

Предлагаем ознакомиться:  Рапорт образец по изъятию оружия и боеприпасов

При этом должно быть организовано окружное перемещение для других машин. Дислокация автомобиля возможна в определённых случаях, например, если место ДТП парализует движение автомобилей. Также нужно помнить, что если документы не будут оформлены, то к административной ответственности прибавятся заботы по возмещению урона.

Даже если в инциденте виновен сторонний участник движения, доказать вред в суде и получить возмещение может быть невозможно.

Законом предусмотрен ряд случаев, когда водитель может уйти с места происшествия:

  1. Если в результате ДТП участнику требуется первая помощь, водитель имеет право уйти с места происшествия с целью отвезти пострадавшего в медицинское заведение.

    За уход с места столкновения наказание в таком случае не назначают. Но после водитель обязуется вернуться к месту инцидента, зафиксировать положение автомобиля, доказательства, следы, которые могут пригодиться для воссоздания произошедшего. А также предпринять действия по организации обхода места происшествия.

  2. В случае если у обоих участников (разойтись без ожидания сотрудников ГИБДД можно, только если в аварии замешано не более 2 лиц) в наличии полисы ОСАГО, и они не имеют претензий по фактам произошедшего ДТП.
  3. Покинуть место инцидента можно также для того, чтобы самому дойти до ближайшего поста ГИБДД для составления документов. Делать это можно только при отсутствии травм или угроз для жизни пострадавшего.

Оформление ДТП

Составляют протокол осмотра. При незначительном вреде здоровью и вреде средней тяжести документ оформляет сотрудник ГАИ.

Если пешеход скончался или ему нанесли тяжкий вред, на место аварии направляется специализированная бригада (криминалист, следователь, автомобильный техник):

  • осматривают следы, извлекают вещественные доказательства;
  • техник проводит осмотр транспортного средства, занося результаты в протокол;
  • опрашивают очевидцев происшествия, все сведения фиксируют в документе.

Затем проводится специальные автомобильные экспертизы (трасологическая, автотехническая). Они нужны для правильного установления хода ДТП. Судебно-медицинская экспертиза для выявления степени нанесённого урона здоровью и/или причины летального исхода пострадавшего. На основании всех действий выносят процессуальное решение.

  1. Протокол осмотра. При легком вреде здоровья и средней тяжести документ составляет инспектор ГАИ. Если потерпевший скончался или ему нанесен тяжкий вред, на место происшествия выезжает специальная бригада (автомобильный техник, криминалист, следователь). Осматриваются все следы, изымаются вещественные доказательства;
  2. Техник осматривает автомобиль, результаты этого осмотра также заносятся в протокол;
  3. Проводится опрос очевидцев происшествия, все данные фиксируются;
  4. Проводится профильные автомобильные экспертизы (трасологическая, автотехническая). Они необходима для правильного определения механизма ДТП;
  5. Судебно-медицинская экспертиза. Она необходима для выявления степени причиненного вреда здоровью и / или причины смерти пострадавшего;
  6. По результатам всех действий выносится процессуальное решение.

Если ДТП серьезное, с тяжкими телесными повреждениями, травмами не совместимыми с жизнью, дело направляется в прокуратуру. Следователь возбуждает уголовное дело.

Если сбить человека не на пешеходном переходе, кто будет виноват

Если переходивший дорогу человек погиб, на автомобилиста заведут уголовное дело. Если управляющий автомобилем человек не нарушал скоростного режима, ему вменят преступление, которое было совершено по неосторожности. Кроме того, его будут ожидать:

  • принудительные работы на срок до 4 лет;
  • лишение прав;
  • тюрьма (срок может составить 5 лет).

ДТП с пешеходом рядом с переходом

Самые жесткие санкции будут ждать пьяного водителя, который сбил 2 и более человек (пусть даже в неположенном для перехода дороги месте). Такого нарушителя будет ждать 9-летний период тюрьмы и лишение прав на 36 месяцев.

Кроме этих санкций, автовладельца обяжут еще оплачивать и похороны жертвы/жертв, а также возмещать родственникам умершего человека определенный моральный ущерб. Сумма взыскания в некоторых случаях может доходить до 1 млн.

российских рублей.Так как кончина переходящего дорогу человека подразумевает под собой самую жесткую меру наказания, автовладельца будет ждать суд. Если виновная сторона не скрылась сразу после автомобильной аварии, а наоборот пыталась всячески помочь пострадавшему лицу, этот факт судьей учтется и поможет смягчить наказание.

Права пострадавшего

Пострадавший может обратиться в суд с иском на сбившего его водителя. Это можно сделать для признания морального вреда и материального вреда.

Под моральным ущербом понимается эмоциональные страдания и состояние человека, попавшего в такую ситуацию в целом. Материальный ущерб – деньги, потраченные на лечение, упущенная выгода, упущенная заработная плата и т.д.

Иск подается при любой тяжести наезда по желанию потерпевшего. Суд самостоятельно решает, стоит ли удовлетворять исковое заявление. Он может вынести решение на выплату ответчиком половины, 1/3 или 1/100 доли от названной суммы.

Потерпевший имеет право обратиться в судебные структуры с иском на водителя. Можно взыскать материальную и моральную компенсацию:

  1. Под моральным ущербом подразумевают эмоциональные переживания и состояние человека, находящегося в такой ситуации в общем.
  2. Материальный вред – денежные средства, потраченные на лечение, утерянная выгода, упущенная заработная плата.

Иск можно подавать при любой тяжести аварии на усмотрение пострадавшего. Суд самостоятельно решает, удовлетворять ли исковое заявление.

Поводим итоги

Наезд на пешехода вне пешеходного перехода наказание

Изложенный выше материал рассказал о том, что грозит автомобилисту, который во время движения по автомагистрали сбил пешехода вне пешеходного перехода. В материале также была подробно расписана ответственность, которая ложится на виновника аварии.

Управляйте автомобилем аккуратно, никогда не нарушайте установленных ПДД, не превосходите границы установленного скоростного режима, и пусть вас никогда не коснется ДТП с участием лица, переходящего дорогу в неположенном месте.

Спорные ситуации этого нарушения ПДД

Способы избежать наказания в таких случаях:

  1. Известны инциденты, когда водитель требовал с пешехода, который нарушил правила, взыскание материальной компенсации. В ситуации, когда пешеход также причинил вред водителю или его автотранспортному средству, они могут договориться о взаимном отказе от претензий.В таком случае сотрудники ГИБДД зафиксируют это в протоколе.
  2. Если видеоматериалы будут доказывать факт умышленного создания опасной аварийной ситуации пешеходом это может послужить весомым доказательством в пользу водителя.
  3. Если причиной ДТП стало другое правонарушение. Например, в процессе драки один человек подтолкнул другого под колёса. В таком случае, водитель получит приоритет среди участников аварии, а нападающий понесёт полную ответственность.
  4. Если причиной аварии стала внезапная неисправность автомобиля. В данном случае, участник спец.группы (автомеханик) засвидетельствует факт поломки и укажет это в протоколе.
  5. В случае внезапного ухудшения состояния или здоровья. Например, водитель потерял сознание. Важно понимать, что приём препаратов, замедляющих реакцию, нарушение рекомендаций врача, после операций, которые могут снизить скорость реакции, послужат отягощающими обстоятельствами.

Вопросы/ответы

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Заключение

Автомобиль имеет свои алгоритмы управления, механизмы работают одинаково изо дня в день. Все правила движения отрегулированы и утверждены. А вот человеческий фактор и случайность никто не контролирует. Помните об этом, чтобы избежать непоправимых последствий.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl Enter.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

7 (499) 938-51-93 Москва

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Adblock detector