Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)
Штраф за нарушение знака ☝ «Направление движения по полосам» в 2019 году

Штраф, предусмотренный за проезд по автобусной полосе на транспортном средстве

Как нужно поворачивать, если справа выделенка, отделённая сплошной? (фото)

За счет этого уменьшается длительность простоя таких ТС в «пробках». Для остальных автомобилей дорожное полотно с наличием данной полосы несколько сужается.

Внимание
Времени на нахождение в заторах уходит поболее, но не намного. Потому выделение такой полосы весьма целесообразно в целях ликвидации проблем с передвижением маршрутного транспорта.

Кроме автобусов и троллейбусов по выделенной полосе могут двигаться:

  • коммерческий маршрутный транспорт;
  • такси, располагающие законным правом на пассажирские перевозки, подтверждаемым документами и специальными опознавательными знаками;
  • школьные автобусы;
  • велосипедисты (при правой разметке).

Но то, что размеченная полоса предназначена для общественных ТС не означает, что въезд на нее полностью запрещен другим автомобилям. Действия водителя зависят от конкретной ситуации.

Выделенная полоса для общественного транспорта: штраф за выезд и движение по ней

Знаков, предназначенных для урегулирования передвижения по полосам, много. Однако все они распределяются по типам:

  • знаки, обозначающие движение, устанавливаются в том случае, если на всем протяжении дорожного полотна встречается разное количество полос для передвижения;
  • знаки, которые говорят, в каком направлении разрешено передвигаться, оборудуются на начальном и конечном промежутках полосы;
  • знаки, определяющие режим движения, устанавливают ограничение движения того или иного транспорта по конкретной полосе и предназначены для регулирования скорости автомобильного потока в ее пределах;
  • знаки, предписывающие правила поворота, располагаются перед перекрестками или на них с целью регулирования процесса поворота на отдельных полосах.

Иногда разметка на дороге и предупреждающие указатели не соответствуют друг другу. В данных обстоятельствах следует действовать в соответствии со знаком. В случае проведения ремонтных работ на дороге или ее перекрытия, знак разрешает совершить проезд прямо с полосы для поворота налево.

Штраф, предусмотренный за проезд по автобусной полосе на транспортном средстве

Отсутствие на многополосной дороге препятствий и знаков, которые регулируют проезд, подразумевает совершение поворота налево только с левой полосы, расположенной с края. Для совершения иных действий нужно использовать те полосы, которые расположены правее.

Частой ошибкой автомобилистов становится неправильное перестроение. Это одна из причин, которая приводит к ДТП. При этом проблема при перестроении обычно связана не с соблюдением движения по полосам, а банальной неуступчивостью участников дорожного движения. Однако нередки случаи, когда автолюбители нарушают правила разметки при перестроении.

Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф

По этому необходимо свернуть по траэктории А, убедившись что по полосе А нет транспорта, а если есть, то пропустить его. Доброго дня! Думается, что правильным ответом будет ответ под цифрой один, то бишь поворачивать следует из среднего ряда.

Если бы полоса для общественного транспорта была перед перекрестком отделена не сплошной линией, а — пунктирной, тогда перед поворотом возможно было бы выехать на крайнюю полосу. В данной ситуации правильной траекторией для поворота является траектория А.

Необходимо включить поворотник, доехать до перекрестка, убедиться в отсутствии общественного транспорта и других лихачей, двигающихся по выделенке, и спокойно повернуть, предварительно обратив внимание на возможное появление пешеходов переходящих через дорогу на траектории поворота автомобиля.

Какой размер штрафа за езду по полосе для автобусного транспорта?

Автобусная полоса — это полоса (либо несколько полос) дороги, предназначенная исключительно для движения общественного транспорта (автобусов, троллейбусов, маршрутного такси).

Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.

Штраф, предусмотренный за проезд по автобусной полосе на транспортном средстве

Итак, какое административное взыскание предусмотрено за осуществление движения по автобусной полосе на транспортном средстве. Это является нарушением правил дорожного движения, так что каждый автолюбитель должен знать и помнить, что за этот проступок положен определённое административное взыскание. О нём будет сказано чуть ниже.

Для начала следует разобраться с самим понятием «автобусная полоса». Автобусной полосой называют полосу, которая предназначена только для движения общественного транспорта. К общественному транспорту относятся автобусы, троллейбусы, а также маршрутные такси, в народе называемые «маршрутками».

Если обратиться к Кодексу об административных правонарушениях, то там можно найти информацию, касающуюся штрафов, положенных за совершение данного нарушения. На данный момент размер штрафа за движение по полосе общественного транспорта составляет 1500 рублей.

  • Следует отметить тот факт, что сумма, которая была указана чуть выше, относится почти ко всей территории Российской Федерации. Ключевое слово тут «почти». Употреблено оно было, так как в Москве и Санкт-Петербурге действуют немного другие правила. Дело в том, что за проезд по автобусной полосе автолюбителям из этих городов придётся уплатить штраф, составляющий не 1500 рублей, а все 3000.Решение специально выделять эти два города связано с тем, что в Москве и Санкт-Петербурге загруженность дорог намного выше, чем в других городах страны. ГИБДД сознательно идёт на такие радикальные меры, чтобы снизить количество нарушений такого типа.

Кстати, каждый автолюбитель должен помнить о том, что даже предоставленная информация не является полной. Дело в том, что автомобилист, совершивший выезд на полосу для маршрутного транспорта, может быть наказан совсем другим штрафом, который будет ещё больше.

Если в последнем случае размер штрафа за автобусную полосу будет составлять всё те же 3000 рублей, что уже было указано выше, то в случае выезда на автобусную полосу встречного движения, автолюбитель получит более строгое наказание.

Предлагаем ознакомиться:  Куда можно пожаловаться на действия сотрудников сбербанка

Также не стоит забывать о том, что правилами предусмотрено и наказание для дорожных рецидивистов. Иными словами, если автолюбитель попадётся на повторном совершении правонарушения, его ждёт весьма суровое наказание.

Нарушение знака «Движение по полосам» наказывается наложением штрафа. Его размер зависит от обстоятельств совершенного правонарушения. Минимальный размер взыскания составляет 500 рублей. Согласно 12.16 статье КоАП, сумма штрафных санкций и перечень обстоятельств игнорирования правил ДД соответствует следующему списку:

  • передвижение по разделительной разметке – 500 рублей;
  • перестроение между полосами, которое не сопровождается сигналами поворотников – 500 рублей;
  • совершение обгона там, где это запрещено знаком – 1500 рублей;
  • перестроение через сплошную линию влечет за собой штраф за нарушение разметки при перестроении в 500 рублей;
  • проезд по встречке – 1500 рублей, если автолюбитель совершил его при обгоне – 5000 рублей;
  • игнорирование режима движения, указанного на знаке, чревато наложением штрафа, равного санкции, назначаемой за превышение установленной скорости:
  • совершение поворота там, где нельзя было прибегать к данному маневру влечет за собой штраф за поворот не со своей полосы в 1500 рублей.

Выезд на выделенную полосу для общественного транспорта

Но практически любые правила предполагает наличие определенных исключений, что верно и для ПДД.

Зная определенные особенности, можно двигаться по выделенной для автобусов полосе и не нарушать ПДД. Если кратко изложить основные нормы Правил, то получается следующее.

Для полосы общественного транспорта используется крайняя правая полоса, какая выделяется сплошной линией, специальным дорожным знаком и нанесенной на линию заглавной буквой «А».

Все повороты направо по обыкновению должны выполняться с ближней к краю правой стороны.

Для этого примерно в ста метрах от перекрестков сплошная линия выделения заменяется прерывистой разметкой.

Это указывает на возможность выезда на автобусную полосу для других автомобилей. Но конечно существуют и иные нюансы, которые следует знать водителю.

Выезд личного авто на полосу, назначенную для передвижения общественного транспорта, регламентирован в п.18.2 ПДД.

Здесь определено, что присутствие специальной полосы на дорогах, помеченных посредством установки знаков 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, воспрещает передвижение и остановку иного транспорта, кроме школьных автобусов и такси, а также велосипедов при правом расположении полосы.

Когда размеченная сплошная полоса отделяется от проезжей основной части разметкой прерывистой, то при повороте транспорт должен перестраиваться на нее.

Можно въезжать на полосу на таких участках при въезде на дорогу либо для посадки/высаживания пассажиров с правой стороны дороги, но если это не образовывает преград маршрутным ТС.

В дополнении к знаку обязательно указывается, что, к примеру, в выходные дни, в субботу и воскресенье, на автобусную полосу въезд разрешен любому транспорту. Уточнить следует и такой момент как соблюдение ПДД относительно выделенной полосы в ночное время, когда почти весь общественный транспорт прекращает движение.

Инфо
Логически можно предположить, что раз маршрутные ТС не ходят, то и помехи для них выезд на размеченную линию не создаст. Но в Правилах весьма четко определено, что наличие запрета или определенного разрешения действительно для любого времени суток.
Важно
И если въезд на выделенную полосу категорически запрещен, то заезжать на разметку нельзя и ночью. При объезде препятствия Актуальным вопросом для многих водителей становится алгоритм действий на дороге с выделенной полосой при затрудненности движения по остальным полосам.
  • «На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.
  • «Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее.

Многих водителей волнует вопрос, будет ли выписан штраф за полосу общественного транспорта в случае, когда движение по остальным полосам затруднено (образовалась пробка). Правила дают чёткий ответ — данный манёвр запрещён, поскольку образовавшаяся пробка фактически выступает препятствием для дорожного движения, юридически она таковой не является и водители будут обязаны заплатить штраф в данном случае.

Несмотря на столь жёсткие правила, в них есть исключения. Правилами установлено, что выезд на полосу автобусного движения разрешён, если последняя отделена прерывистой линией, а не сплошной. Чаще всего прерывистая разметка наносится перед перекрёстками, когда необходимо совершить поворот вправо.

В таких случаях даже предусмотрен штраф, если водитель сделал поворот направо, предварительно не перестроившись в полосу движения для автобусов — 500 рублей. Данный штраф существует ввиду того, что водитель легкового авто при повороте вправо не с крайней полосы может создать опасность для общественного транспорта.

Согласно ПДД, также разрешается использовать автобусную полосу в следующих случаях:

  • Для высадки или посадки пассажиров с правой стороны.
  • Для выезда на дорогу (например, из двора дома).

В данных случаях необходимо убедиться, что манёвр не станет помехой для движения общественного транспорта.

Многих заинтересует вопрос, разрешена ли езда по выделенной полосе легковым такси. Сравнительно недавно, с 2012 года ПДД установлено, что легковым такси разрешено пользоваться автобусной полосой.

Но при этом автомобиль должен иметь специальную раскраску — шашечки, световой сигнал на крыше и оборудован таксометром. То есть «бомбилы» штрафуются так же, как и легковые автомобили.

Немного другая ситуация в столице — тут таксистам разрешено пользоваться автобусными полосами с 2013 году, при этом кроме всех вышеперечисленных условий, такси должно иметь специальные жёлтые номера, которые стали выдаваться по инициативе мэрии города.

Основные моменты

В российских правилах дорожного движения под транспортом маршрутным подразумеваются транспортные средства общественной принадлежности.

А именно ТС, предуготовленные для перевозки людей и движущиеся по предопределенному заранее маршруту с отмеченными остановками.

То есть это практически любой общественный транспорт, движущийся по городу. Согласно правилам для такого транспорта может выделяться особая полоса, отделяемая от основной проезжей части.

Предлагаем ознакомиться:  Прокурорский надзор за соблюдением законов судебными приставами

Отмечается эта полоса особой дорожной разметкой и специальными дорожными знаками.  На полосе располагается крупная литера «А», зигзагообразная линия отмечает пункты для остановок.

Движение по выделенной полосе для маршрутного транспорта

По такой размеченной полосе разрешено перемещаться маршрутным транспортным средствам.

Отличить выделенную полосу от прочих дорожных полос можно по особой линии разметки, сплошной или прерывистой.  Пересекать сплошную линию в процессе маневрирования категорично запрещено.

Перестраивание На полосу передвижения общественного транспорта при поворотах
Заезд На полосу при выезде с прилегающих территорий и дорог
Въезд На автобусную полосу при высаживании или посадке пассажиров

Но указанные маневры допустимы тогда, когда они не становятся преградой для нормального движения транспорта общественного.

Необходимые термины

Полосой для социального транспорта, или как ее часто называют автобусной полосой, именуется выделенная часть дорожного полотна, по которой вправе двигаться только автобусы, троллейбусы и иные маршрутные ТС.

Полоса направлена основному транспортному потоку навстречу Такой тип дорог походит на дороги с односторонним движением, хотя по факту они такими не считаются. Выезд на «встречку» чреват лишением прав для виновного водителя даже при отсутствии разметки
Кроме выделенной разметкой полосы Имеется и несколько полос попутных, уготовленных для всех остальных ТС

В ПДД предусмотрено шесть вариантов дорожных знаков, какими намечается полоса для общественных ТС:

  • знаки, отмечающие начало и окончание дороги с наличием выделенной полосы для маршрутного транспорта, направленной навстречу главному автомобильному потоку

На дороге может не быть разметки. В данной ситуации водителю трудно сориентироваться, где его полоса. Визуально на дороге необходимо выделить три полосы. При этом передвигаться можно по любой из них. Однако перед тем как пересечь перекресток, нужно перестроиться в одну из двух разрешенных знаком. В противном случае можно получить штраф за нарушение рядности движения в размере 500 рублей.

Особого внимания заслуживает знак, определяющий полосу, предназначенную для отдельного вида транспорта. Иногда его можно проигнорировать, но в большинстве случаев водителю назначается штраф за езду по автобусной полосе.

При отсутствии особого знака, означающего запрет, допускается совершить маневр (поворот налево или разворот), применяя для этого крайнюю левую полосу трамвайных путей. Также разрешается развернуться с крайней левой полосы, если на ней установлен знак «Поворот налево».

Как не получить штраф

Указатели, которые находятся перед перекрестками, в большинстве случаев приводят к тому, что водитель теряется. Он не успевает среагировать на них и совершает неправильный проезд перекрестка. Это замечает инспектор ГИБДД и останавливает транспортное средство с целью наказать водителя.

  • Если при перестроении водитель обращал внимание на знаки, а не на запрещающую разметку, то назначение штрафа неправомерно, так как знак главенствует над разметкой.
  • Ограничения на скорость действуют только на ту полосу, на которой он установлен, по другой полосе можно ехать с иной скоростью, не запрещенной ПДД.
  • Перестраиваться на перекрестке с круговым движением, оборудованным знаками для каждой полосы с направлением движения, можно в любое время; съехать с данного перекрестка можно только с крайнего правого ряда, если знак не указывает на совершение съезда иным образом.
  • Дорожное полотно с тремя и более полосами для движения оборудуется не только основными, но и предупреждающими знаками, которые должны находиться на расстоянии 50-150 метров от основных. В противном случае, если водитель не успел перестроиться, ему предоставляется право на обжалование протокола об административном правонарушении.

Полоса для общественного транспорта

Водителю стоит помнить, что случайно заехав одним колесом на запрещающую линию разметки, он уже совершает нарушение. Это объясняется тем, что для движения водителю предоставляется только одна полоса, за исключением того момента, когда он решил перестроиться.

Размер штрафа за проезд по автобусной полосе

Штраф за выезд на полосу

  • Выезд на полосу движения маршрутных транспортов, за исключением допустимого правилами движения маневрирования, разворотов и перестроений, наказывается штрафом от 500 руб. или предупреждением.
  • В ситуации, когда выезд на данную полосу нарушает дорожную разметку или связан с выездом на полосу встречного движения, связанного с объездом, водитель наказывается за нарушение правил расположения автомобиля на дороге, и сумма штрафа до полутора тысяч рублей, минимум — 1000 руб.
  • Выезд на полосы движения маршрутного транспорта со встречным движением, если это не обусловлено необходимостью объезда, предусматривает штраф до 5 000, также можно поплатиться правами на полгода. Если при первичном нарушении наказание может быть ограничено штрафом, то повторное нарушение, зафиксированное инспектором, однозначно приведет лишению права управления.

Она предназначена для езды общественного транспорта. Автобусная полоса имеет разметку «А». Места остановки обозначены зигзагообразными линиями.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 7 (499) 703-51-68.

Для большинства правил существуют исключения. Именно поэтому многие автолюбители могут задаться вопросом о возможности использования автобусной полосы для проезда на своём транспортном средстве в некоторых случаях. Ниже будет указан ответ на данный вопрос.

Итак, для начала следует отметить тот факт, что некоторые автомобилисты пытаются использовать полосу для маршрутного транспорта для проезда по ней на своём транспортном средстве во время серьёзных пробок, тем самым их объезжая.

Реальное положение вещей не сильно обрадует любителей объехать затор на дороге по выделенной полосе. Дело в том, что пробка действительно является помехой для осуществления движения на транспортном средстве, но лишь фактически.

Если же смотреть на пробку с юридической точки зрения, то она помехой не является, так как по сути просто замедляет движение, а не делает его невозможным вовсе. Поэтому выезд в данной ситуации на автобусную полосу на своём транспортном средстве будет считаться правонарушением и за это него придётся уплатить административное взыскание.

Штраф за проезд по автобусной полосе

Правила могут показаться довольно жёсткими, но даже тут существуют исключения. Совершать выезд на автобусную полосу можно в том случае, если она отделена прерывистой линией, а не сплошной. Чаще всего такую разметку выделяют перед перекрёстками, на которых следует сделать поворот направо.

Предлагаем ознакомиться:  Договор купли-продажи автомобиля 2019 🚗 скачать бланк

Кстати, может некоторые читатели посчитают это обстоятельство забавным, но есть даже такое правонарушение, связанное с ситуацией, которая была описана выше. Автолюбитель может получить штраф в 500 рублей в том случае, если повернёт направо, предварительно не перестроившись в автобусную полосу.

Это связано с тем, что водитель может создать дополнительные помехи для других участников дорожного движения, если при осуществлении поворота направо будет совершать его из крайней полосы. И помехи это одно.

Также существуют и другие ситуации, в которых позволяется ехать по автобусной полосе. Правила дорожного движения позволяют это делать в следующих случаях:

  • Если требуется осуществить высадку пассажиров с правой стороны;
  • Если водителю необходимо осуществить выезд на дорогу. Примером может считаться потребность в выезде из двора своего дома;
  • Штраф не будет грозить автолюбителю, если он будет осуществлять езду на своём транспортном средстве по автобусной полосе в выходной день, когда имеется особый знак, об этом оповещающий. В выходной день лучше ездить поосторожнее, а то разрешено это далеко не везде.

Во всех ситуациях, которые были указаны выше и в которых разрешено использовать автобусную полосу, автолюбитель должен помнить о главном. Речь идёт о необходимости избежания создания помех для движения общественного транспорта, для которого они и предназначены.

Также у автомобилистов есть вопрос, касающийся таксистов, осуществляющих движение по автобусной полосе. Не все знают, разрешено это или нет.

С 2012 года таксистам разрешено осуществлять движение по полосе, выделенной для общественного транспорта. Но при этом нельзя не отметить тот факт, что при этом транспортное средство таксиста должен быть оснащён всеми необходимыми отметками.

Речь идёт о шашечках, световом сигнале на крыше, а также об обязательном наличии таксометра. Это означает, что так называемые «бомбилы» будут штрафоваться за выезд на автобусную полосу, как и обычные автолюбители, совершающие данные правонарушение.

Автобусная полоса на дороге

В столице, кстати, немного другая ситуация. Проезд по автобусным полосам тут был разрешён ещё в 2013 году, но местные власти посчитали, что всех указанных выше «примочек» не хватает, поэтому ввели ещё одно обязательное требование, заключающееся в наличии особых жёлтых номеров.

Начать следует с определения самой автобусной полосы. Под ней можно понимать одну или несколько полос дороги предназначенных для исключительного движения общественного транспорта, включая троллейбусы и маршрутные такси.

Она обозначается знаками 5.11.1 и 5.12.1, для указания на дорогу с полосой общественного транспорта двигающегося навстречу основному потоку. Знаки 5.14 и 5.14.1 указывают начало и конец такой полосы, а знаки 5.13.1 и 5.13.

По общему правилу ездить по полосе для общественного транспорта другим водителям нельзя, но конечно, существуют исключения.

Выезд на такой участок дороги возможен только если он не отделен от остальной части сплошной разметки, так что дальше мы будет говорить только о пересечении прерывистой линии. Исключения прямо прописаны в П. 18.2 ПДД:

  • «На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.
  • «Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.»

То есть, перестраиваться на полосу для общественного транспорта в случае ее отделения прерывистой полосой можно:

  • Для разворота.
  • Выполнения поворота направо с перестроением в правую полосу для общественного транспорта.
  • Для остановки с целью посадки и высадки пассажиров или погрузки/разгрузки при условии не создания препятствий для движения общественного транспорта.

Дополнительно могут устанавливаться знаки, информирующие водителя о возможности проезда по полосе для общественного транспорта в ночное время и в любое время выходные, праздничные дни.

Желающие быстрее добраться до цели, частенько готовы объезжать пробки по полосе для автобусов и рискуют получить штраф по ст. 12.17 КоАП в 1500р, если же нарушение произошло в Москве или Санкт- Петербурге придется расстаться с 3000 рублей. Но это при условии, что вы проехали в попутном направлении.

Движение по встречной полосе наказывается штрафом в размере от 1000 до 1500 р. при условии, что не пересекалась сплошная линия. В таком случае будет применен ч.3 ст. 12.15 КоАП:

  • «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.»

Если же необходимости преодолевать препятствие не было, то ответственность станет выше по ч.4 этой статьи:

  • «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.»

Кроме 5000 штрафа можно расстаться с водительским удостоверением на 4 – 6 месяцев. Повторное нарушение обойдется дороже по ч.5 ст.12.15 КоАП, а именно 5000 р при условии , что было зафиксировано видеофиксацией.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Adblock detector