Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)
Парктроник, как выбрать парктроник для автомобиля. Как выбрать парктроник?

Как выбрать парктроник для автомобиля

Парктроник, как еще называется это устройство

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
Схема парковочного устройства с жидкокристаллическим экраном и восемью датчиками: электронный блок (1), датчики (2), звуковой сигнал (3), экран (4)

Парктроник, также известный как парковочный радар, ультразвуковой датчик парковки либо АПС (акустическая парковочная система) является вспомогательным электронным парковочным устройством, предназначение которого — слежение за расстоянием между вашим транспортным средством и окружающими объектами.

При критическом расстоянии, которое грозит столкновением, оно подает предупредительный сигнал, который дает водителю возможность вовремя среагировать и осуществить коррекцию скорости либо траектории движения.

Главные компоненты парктроника: врезной датчик (а), одношкальные индикаторы расстояния (б и в), двухшкальный индикатор расстояния (г), индикатор с цифровым указанием расстояния и двумя шкалами (д), жидкокристаллический дисплей (е), электронный бок управления (д)
Главные компоненты парктроника: врезной датчик (а), одношкальные индикаторы расстояния (б и в), двухшкальный индикатор расстояния (г), индикатор с цифровым указанием расстояния и двумя шкалами (д), жидкокристаллический дисплей (е), электронный блок управления (д)

Так какой парктроник выбрать?

  1. ParkMaster 4DJ-06. Эта модель на практике показала себя в качестве надежного девайса. Такие устройства позволяют сканировать заднюю сторону авто, однако их датчики определяют все без исключения препятствия. Блок управления можно без проблем установить в любом месте салона авто. Датчики обычно выполнены в сером либо черном цвете, после монтажа в бампер они будут практически незаметны. Водитель может быть оповещен о препятствии как посредством звукового сигнала, так и с помощью диодного индикатора, позволяющего определить расстояние до помехи. Такие парковочные датчики определяют помехи с расстояния 1.3 метра и действуют до 30 см. Из преимуществ следует выделить надежность, доступную стоимость, а также возможность настройки громкости звука оповещения. Что касается недостатков, то единственный минус — это отсутствие возможности переднего сканирования.
  2. ParkMaster 8DJ-27. Такие модели обладают широким функционалом и имеют в своем комплекте как передние, так и задние датчики. То есть в случае необходимости припарковаться на обочине водитель сможет без проблем двигать свое авто между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это — отличная помощь зеркалам заднего обзора, особенно, при необходимости обнаружить препятствие в мертвой зоне. Передние контроллеры позволяют обнаружить помеху на расстоянии одного метра, а задние — 2.6 метров, этого хватит для обеспечения безопасности.
    Также эти модели датчиков обладают опцией автоматической диагностики при активации. Водитель может быть предупрежден как посредством звукового оповещения, причем русским языком, так и индикаторами на экране. При необходимости громкость оповещения можно отрегулировать. К недостаткам наши соотечественники относят высокую стоимость, а из преимуществ следует выделить память для выносных элементов авто, к примеру, фаркопа.
  3. Sho-Me Y-2616-N04. Довольно невысокая стоимость при вполне нормальной функциональности — так характеризует эту модель производитель. Устройство можно без проблем установить своими руками, поскольку в комплекте есть все необходимое для монтажа. Ультразвуковые контроллеры монтируются в задний бампер и позволяют обеспечить определение препятствий в слепой зоне. Датчики сканируют наличие препятствий на пути в пределах от полутора метров до 10 см.
    Оповещение автомобилиста осуществляется посредством звукового и диодного оповещения. Температурный диапазон работы девайса составляет от -30 до 60 градусов. Из достоинств нужно выделить простоту монтажа, доступную цену и надежность. Что касается минусов, то звук оповещения очень громкий, а отрегулировать его нельзя.
  4. ParkMaster 4DJ-29. Эта модель считается одной из самых современных и высокотехнологичных. Устройство оборудовано информативным экраном, где демонстрируется не только расстояние в метрах, но и место расположения помехи. Непосредственно сам экран крепится в области зеркала заднего обзора. Как показывает практика, модель ParkMaster 4DJ-29 может мгновенно определить препятствие, а водитель будет оповещен как звуковым, так и световым сигналом, а также голосом, причем на русском языке.
    ParkMaster 4DJ-29 позволяет определить помеху на расстоянии 2.6 метров (видит препятствие до 10 см). Из недостатков нужно выделить возможность сканирования только сзади и высокую цену, а из достоинств — возможность диагностики исправности состояния контроллеров.
  5. Flashpoint FP-800Z. Эта модель может «обучаться», если габариты транспортного средства выступают за пределы бампера, где вмонтированы контроллеры. Вся информация заносится в память устройства и остается там до ее обнуления или перепрограммирования. Девайс оборудован цифровым экраном и датчикам для установки в передний и задний бамперы.
    Оповещает устройство водителя звуком или голосом, также этот гаджет не создает помех для других парктроников, которые могут быть установлены в соседних автомобилях. Передние датчики определяют помеху на расстоянии 0.9 метров, а задние — 2.6 мм. Из достоинств нужно выделить функцию защиты от ложных срабатываний.

Цена вопроса

Выбор парктроника должен осуществляться с учетом его возможностей и характеристик, а также стоимости.

В среднем цены на парковочные девайсы такие:

Видео «Установка парктроника в домашних условиях»

Как правильно установить девайс на свой автомобиль — смотрите на видео ниже (автор — канал Сделано в гараже).

Загрузка ...

 Загрузка …

Конструкция и принцип работы

Парктроник или парковочный радар включает в себя электронные устройства, датчики, средства оповещения и дисплей. Полная комплектация зависит от конкретного устройства и модели.

Основными действующими лицами в составе помощника парковки выступают датчики. В основном их монтируют в задний бампер.

Функционирует устройство на принципе работы радиоволн и ультразвука. Это уже зависит от того, с каким типом парктроника автомобилист имеет дело.

Специальный сенсор фиксирует препятствия на пути следования машины задним ходом, определяет расстояние, и по мере приближения оповещает водителя о них. Само оповещение может быть реализовано в виде звукового или светового сигнала, а также в формате графического изображения, выводимого на экран.

В последнее время очень популярными стали парктроники, работающие совместно с камерой заднего вида. Это позволяет на экране в салоне авто видеть график приближения к опасной зоне и реальную картину происходящего позади за счёт работы камеры.

Расстояние до объекта за автомобилем определяется за счёт времени, которое затрачивает датчик на отправку и получение сигнала. Сначала датчик посылает сигнал, он отбивается от объекта и возвращается назад. Электроника рассчитывает это время, выдавая информацию о приближении препятствия.

Самые простые модели парктроников оснащаются звуковыми системами оповещения. У более дорогих версий присутствует экран и графические изображения. Активация датчиков происходит одновременно с включением задней передачи.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпускаВ Московском Автомобильном Доме

Lada Vesta

от 434 900 руб

Подробнее

Hyundai Solaris

от 550 000 руб

Подробнее

Kia Rio

от 574 900 руб

Подробнее

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпускаВ Московском Автомобильном Доме

Renault Duster

от 474 000 руб

Подробнее

Hyundai Creta

от 767 000 руб

Подробнее

Toyota RAV4

от 1 406 000 руб

Подробнее

Существует также и передний парктроник, но его необходимость в машине под большим сомнением. Мало кто считает, что такой девайс необходим в автомобиле. Но это не отменяет факт наличия такой опции на многих современных автомобилях.

ParkMaster 4-DJ-88

Устройство ParkMaster 4-DJ-88

И так, мы выяснили, что парктроник — это специальное устройство, облегчающее процесс парковки автомобиля и сообщающее водителю о препятствиях, возникающих на его пути. Наиболее распространены три типа парковочных радаров:

  1. Ультразвуковые,
  2. Электромагнитные,
  3. С камерой заднего вида.

Ультразвуковой парктроник работает по следующему принципу: ультразвуковой сенсор, установленный на бампере автомобиля, излучает импульс, который, достигая препятствия, отражается от него и возвращается обратно.

Электромагнитный парктроник работает по другому. В качестве датчика у такого парковочного радара выступает металлическая лента, прикрепленная к бамперу. Данная лента создает позади автомобиля электромагнитное поле, и если в зону этого поля попадает какое-либо препятствие, то оно изменяет сопротивление, и радар сообщает о препятствии. Но популярностью электромагнитные парктроники у наших автовладельцев не пользуются.

Недостатками и ультразвуковых, и электромагнитных парктроников является возможность подачи ложного сигнала из-за загрязнения или обледенения сенсоров. Такие парковочные радары не проинформируют водителя о наличии позади автомобиля больших ям или ухабов.

Парктроник с камерой заднего вида лишен этих недостатков, поскольку изображение с камеры будет в точности передавать на экран дисплея всё, что происходит позади автомобиля.

Перед тем, как разобраться, какой парктроник выбрать, нужно знать хотя бы принцип работы этих современных устройств. Паркроник представляет собой ультразвуковой радар, который принято называть датчиком парковки. Система состоит из следующих составляющих:

  1. Блок управления.
  2. Ультразвуковые датчики.
  3. Дисплей, показывающий расстояние.

При включении задней передачи, датчики начинают подавать ультразвуковые сигналы, которые исходят от различных поверхностей. Далее в специальном электронном блоке рассчитывается время от бампера до объекта, а на основе этой информации определяется расстояние.

Расстояние показывается на дисплее сразу при включении звукового сигнала. Если расстояние станет минимальным до преграды, то звуковое сопровождение будет громче.

Датчики парковки устанавливают в задний или в передний бампер. Оптимальным количеством является около четырех датчиков. Во многих авто парктроник уже входит в комплектацию, но если у вас его нет, то можно выбрать самостоятельно. Парктроники простые в монтаже.

Предлагаем ознакомиться:  Расписка при покупке или продаже автомобиля

Самая главная часть – электронный блок. Это мозг парктроника, из него поступают все сигналы. Чаще всего он настроен включаться при включении задней передачи. Это очень удобно. Кроме того, он следит за исправностью всех остальных элементов и сообщает о поломках.

Далее – датчики. Они закрепляются сзади или спереди машины или погрузчика. Принцип их работы основан на наблюдении за повадками летучих мышей. Датчики постоянно издают и улавливают звук высокой частоты (люди не могут его слышать).

После этого они передают полученные данные в электронный блок. Там эта информация анализируется, высчитывается расстояние до преграды и при опасности столкновения прибор подаёт звуковой и/или световой сигнал.

Принцип работы парктроника при парковке

Перед приобретением парковочного радара его обычно подвергают тестированию на «реакцию». Важно понять, насколько точен прибор и подходит ли он под по ваш автомобиль. Главный бич всех парктроников – недостаточно надёжные крепления.

Парктроник требует от своего хозяина такого же ухода и заботы, как фары. Необходимо постоянно следить за чистотой прибора, иначе он потеряет свою чувствительность.

Выпускаются аппараты различных моделей и комплектации. Меняются два фактора:

  • количество датчиков;
  • способ сообщения водителю о расстоянии до препятствия;

Количество датчиков варьируется от двух до восьми штук. Чем меньше датчиков в парктронике, тем меньший объем окружающего пространства он “видит”. С увеличением количества датчиков этот объем расширяется, но возрастает стоимость прибора.

Так, машина или погрузчик оснащенный парктроником с двумя датчиками, закрепленными по бокам заднего бампера, не может помочь при парковке передней частью и имеет «слепую зону», расположенную между датчиками.

Самые распространенные изделия имеют по 3-4 датчика. Более сложные модели с шестью и восемью обычно имеют программу для переключения датчиков с передних на задние.

Для включения аппарата может использоваться специальная кнопка в салоне, а может быть задана программа на автоматическое включение (при нажатии на педаль тормоза) и выключение (после начала равномерного движения).

Сигнализаторы тоже бывают самые различные. Звуковые биперы, лампочки, меняющие цвет в зависимости от расстояния до препятствия, цветовая шкала, жидкокристаллический экран, проекция на стекло авто. Последние два типа самые дорогостоящие и передовые.

Датчики – отнюдь не идеальное средство для ориентации на местности. При непогоде или «осматривании» отражающей поверхности, находящейся под углом, они могут обмануть блок управления и аппарат не «увидит» препятствия.

Для лучшей видимости в парктроник монтируют камеры заднего вида. Они освещают и выводят всё, что находится за машиной на экран, что даёт им некоторое преимущество перед зеркалами. Но это не значит, что последние можно убирать. Чем больше «свидетелей», тем безопаснее парковка.

Весь процесс работы с парктроником с видеокамерой заднего вида описан в прошлой статье.

Когда устанавливаются 4 датчика, они могут размещаться по схеме 2-2 (два спереди, два сзади) или 1-3 (один спереди – три сзади). В любом случае, парктроник с четырьмя датчиками – это скорее подстраховка для опытного водителя, который чувствует габариты своей машины и может сам лишний раз посмотреть в зеркала.

Восемь датчиков – максимальная комплектация. При правильной установке восемь датчиков обеспечивают практически полный охват пространства как спереди, так и сзади. «Парктроник по кругу» – это выражение про них. Вариант, конечно, не из дешевых, но парковка становится гораздо безопаснее.

Удобство монтажа устройства обеспечивается отсутствием проводов, тянущихся от каждого датчика. Кроме того, для проводов требуется отверстия в корпусе автомобиля, что для некоторых автовладельцев неприемлемо. Обычно беспроводные парктроники оснащены камерами и находятся в отдельной ценовой категории.

Инструкция по работе с беспроводными моделями парктроников, советы по выбору.

Датчики в таких приборах представлены не пластмассовыми конусами, а металлической лентой на липкой основе. Она работает по тем же принципам. Такой парктроник удобен тем, что располагается не снаружи, а внутри бампера.

Стоит только приклеить его – и дело в шляпе. По непонятным причинам парктроникам таких моделей не уделяют должного внимания. По всей вероятности, автолюбители сомневаются насчёт прочности крепления устройства под бампером.

При выборе парктроника следует учитывать:

  1. Взвесить свой водительский опыт и под него подобрать количество датчиков парктроника.
  2. Рассмотреть вопрос способа крепления датчиков к бамперу.
  3. Внимательно изучить поставщика умного устройства, наиболее качественные модели можно увидеть у официальных дилеров транспортного средства.
  4. Оценить климатические условия, для которых изготовлен парктроник и сопоставить их с имеющимися.

Конструкция и принцип работы

Парковочный радар является незаменимым помощником в городских условиях. Благодаря ему облегчается процедура парковки транспортного средства в ограниченном пространстве. Чтобы предупреждать водителя об опасности, каждый ультразвуковой датчик парковки обладает световыми и звуковыми сигнализаторами.

Самое главное устройство парковочного радара — электронный блок, который и отвечает за его работу. Одна из его задач — предупреждать водителя о вероятной неисправности парктроника. Если такое случится, он моментально подаст соответствующий сигнал автовладельцу.

Датчики следят за обнаружением препятствий. Они монтируются на переднем либо заднем бампере автомобиля, а их принцип действия основывается на ультразвуковых волнах. Датчики парктроника постоянно излучают волны, а при попадании препятствия либо постороннего предмета в область их действия, на электронный блок подается сигнал.

004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
Необходимо, чтобы парковочное устройство имело не менее двух световых индикаторов. В ситуации, отображенной на данной картинке, один из них будет указывать на расстояние до стены, а другой — до транспортного средства, находящегося сзади

Преимущества парктроника

Такие современные устройства, как парктроники имеют ряд преимуществ:

  • Позволяют водителю легко парковаться и маневрировать между плотно припаркованными автомобилями.
  • Обеспечивают прекрасную видимость даже при плохих условиях.
  • Обладают надежностью, качеством и долговечностью.
  • Высококачественные материалы датчиков защищают их от повреждений или удара.

Парктроники с камерой заднего вида

Помимо всего вышесказанного, парковочные радары отличаются по месту монтажа — парктроник заднего вида, переднего вида либо комбинированный парктроник (задний плюс передний). Задний парктроник является самой распространенной вариацией.

При выборе парковочного радара нужно учитывать:

  1. Необходимо взвесить свой водительский стаж и подобрать под него количество датчиков парктроника.
  2. Тщательно изучить поставщика парковочного устройства. Самые качественные модели, как правило, представлены официальными дилерами транспортного средства.
  3. Рассмотреть вопрос метода крепления датчиков к бамперам.
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
  4. Оценить условия климата, для которых изготовлен парковочный радар, и сравнить их с имеющимися.

Как выбрать парктроник

Не так важно, какие парковочные системы выбрать. Наличие либо отсутствие жидкокристаллического дисплея — дело кошелька и вкуса.

  1. iDial D062
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 940 рублей.
    Преимущества — наличие трехцветной шкалы-дисплея и датчиков повышенной термоустойчивости, возможность монтажа на любую модель транспортного средства.
    Недостатки — неудовлетворительная надежность креплений.
  2. SHO-ME Y-2612
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 2400 рублей.
    Преимущества — возможность отключения звука и монитора по отдельности, возможность выбрать из четырех вариаций подставок под датчик.
    Недостатки — слабые крепления датчиков, при сильной мойке датчики отвалиться, низкий радиус охвата датчиков — 0.4 метра, отсутствие самодиагностики датчиков.
  3. Spal EVO-50 PS-4RA
    bitaya-1024x3911
    Стоимость — 3000 рублей.
    Преимущества — повышенная чувствительность датчиков, надежное крепление датчиков, широкий угол распознавания препятствия.
    Недостатки — отсутствие показателей температуры, отсутствие самодиагностики датчиков.
  4. FLASHPOINT FP800Z
    Стоимость — 5990 рублей.
    Преимущества — наличие регулировки громкости сигнала, наличие выбора голосового оповещения, оборудован AWS (оповещение соседей о приближении на близкое расстояние с помощью аварийного освещения), самодиагностика датчиков.
    Недостатки — AWS быстро разряжает батарею.
  5. PARKMASTER 8BJ12
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 6340 рублей.
    Преимущества — система, предотвращающая ложное срабатывание, контрастный дисплей, наличие самодиагностики датчиков.
    Недостатки — недостаточно прочное крепление датчиков к бамперу, отсутствие возможности настроить сигнал.
  6. SPAL EASY-1000 PS8
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 6300 рублей.
    Преимущества — кроме всего другого, показывается температура воздуха, наличие регулировки громкости сигнала.
    Недостатки — недостаточно прочное крепление экрана к передней панели, отсутствие самодиагностики датчиков, не работают многие датчики при движении назад.
  7. AVILINE MP-218LCD-Y8
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 6500 рублей.
    Преимущества — на каждый датчик есть своя шкала, наличие регулировки восприимчивости сигнала, удобное крепление датчика.
    Недостатки —  отсутствие самодиагностики прибора, монитор не отключается.
  8. ULTRAVOX V-308
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 4630 рублей.
    Преимущества — самодиагностика датчиков, яркий читаемый дисплей, звуковое либо голосовое оповещение на выбор, удовлетворительная способность датчиков располагаться на требуемых местах, автоподстройка устройства по высоте.
    Недостатки — нет инструкции по монтажу, неудобное крепление дисплея.
  9. Tiger TG-P8
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 2500 рублей.
    Преимущества — в комплект входит восемь датчиков, интенсивность звукового сигнала прибора меняется в меру приближения к препятствию.
    Недостатки — отсутствие русскоязычной инструкции, недостаточно надежное крепление датчиков.
  10. Steelmate PTS800M1NB
    004-1knuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuug-arrrrrrrrrrrvl75959495555555555555555555555555555
    Стоимость — 7500 рублей (премиум-класс).
    Преимущества — комплектация из восьми датчиков на заднем бампере и пяти — на переднем, наличие двух дисплеев — для установки на заднем стекле и на передней панели, опция отключения музыки во время активации устройства, автоматическая адаптация датчиков во время приближения к преграде, наличие самодиагностики.
    Недостатки — нет.
Предлагаем ознакомиться:  Минимальная выплата алиментов на ребенка

Для того, чтобы вам было легче определиться с выбором парктроника для авто, рассмотрим несколько самых популярных моделей.

Парктроник модели Sho-me Y2616 особенно популярен среди автовладельцев. В стандартном комплекте идет 6 датчиков, но сколько в этом случае выбирать — решать только вам. Данная модель имеет прекрасную функциональность и все необходимое для простого монтажа и дальнейшего использования.

Aviline MP 218 завоевал популярность за надежность, качественное голосовое оповещение и простоту установки. Система включает восемь датчиков, звуковое сопровождение на русском языке и возможность регулирования частоты звука. Стоит такая модель в среднем 2500 рублей.

Выбор парктроника для авто огромен и зависит от предпочтений автовладельца. Если вы начинающий водитель, то лучшим выбором будет парктроник с датчиками по всему периметру авто. Более опытным водителям можно отдать предпочтение вариантам с двумя датчиками. Парктроник – это очень полезное и незаменимое устройство для каждого автомобиля.

Некоторые производители парктроников совмещают датчик с камерой заднего обзора. Монитор, куда выводится картинка, устанавливается водителем в удобном для него месте. С помощью камеры можно увидеть препятствие, однако, грязные дороги или сильный дождь может привести к загрязнению камеры и от нее не будет никакой пользы.

Сегодня все более популярными становятся ленточные радары. Датчиком служит металлизированная пленка, которая наклеивается вдоль бампера. Кроме этого, пользуются спросом датчики, устанавливаемые в номерную рамку. Эти виды парктроников очень просты в установке и не требуют дополнительных отверстий в бампере.

iDial D062

Как выбрать парктроник для автомобиля

Цена 940 руб.

Плюсы Минусы
Имеется шкала –дисплей, трехцветный. Не очень надёжные крепления.
Датчики повышенной термоустойчивости
Возможность установки на любую модель автомобиля.

SHO-ME Y-2612

Цена 2400 руб.

Плюсы Минусы
Возможность выбора из четырёх вариантов подставок под датчик Нет самодиагностики датчиков.
Возможность отключения монитора и звука по отдельности. Слабые крепления датчиков, могут отвалиться при сильной мойке.
Охват каждого датчика в радиусе всего 0,4 метра.

Spal EVO-50 PS-4RA

Цена 3000 руб.

Плюсы Минусы
Широкий угол определения препятствия. Отсутствие самодиагностики датчиков.
Надежное крепление датчиков. Отсутствие показателей температуры.
Чувствительность датчиков повышена.

FLASHPOINT FP800Z

Цена 5990 руб. Рейтинг других моделей этой фирмы.

Плюсы Минусы
Имеется регулировка громкости сигнала. Возможен выбор голосового оповещения. AWS может быстро разряжать батарею
Самодиагностика датчиков.
Оснащен AWS (Предупреждение соседей аварийным освещением о приближении на опасное расстояние).

PARKMASTER 8BJ12

Цена 6340 руб. Другие модели Паркмастера в нашем рейтинге.

Плюсы Минусы
Есть самодиагностика датчиков. Нет возможности настроить сигнал.
Контрастный дисплей. Недостаточно прочное закрепление датчиков на бампер.
Система предотвращения ложного срабатывания.

SPAL EASY-1000 PS8

Цена 6300 руб.

Плюсы Минусы
Имеется регулировка громкости сигнала. Экран крепится недостаточно прочно к передней панели.
Помимо всего прочего, показывается температура воздуха. При движении назад многие датчики не работают.
Нет самодиагностики датчиков.

ParkMaster 34-4-A

Цена 6500 руб.

Плюсы Минусы
Удобное крепление датчика. Монитор не отключается.
На каждый датчик приходится своя шкала. Не включена самодиагностика прибора.
Имеется регулировка восприимчивости сигнала.

ULTRAVOX V-308

Цена 4630 руб.

Плюсы Минусы
Яркий читаемый дисплей. Неудобное крепление дисплея.
Самодиагностика датчиков. Нет инструкции по установке.
Голос или звук оповещения на выбор.
Автоподстройка прибора по высоте. Можно загружать багажник.
Удовлетворительная способность датчиков находиться на положенных местах.

Tiger TG-P8

Цена 2500 руб.,

Плюсы Минусы
Интенсивность звукового сигнала устройства меняется по мере приближения к препятствию. Не очень надёжное крепление датчиков.
Комплектация в восемь датчиков. Отсутствие инструкции на русском языке.

Цена 7500 руб (премиум-класс).

Плюсы Минусы
Комплектация 8 датчиков сзади и 5 – на переднем
Два дисплея – для монтажа на передней панели и на заднем стекле.
Функция отключения музыки при активации прибора.
Имеется самодиагностика.
автоадаптация датчиков при приближении к преграде.

Видов и конфигураций этих устройств сегодня очень много, но есть несколько групп, на которые их можно условно разделить. Есть парктроники, световые индикаторы которых встраиваются в зеркало заднего вида.

Так выглядит парктроник-зеркало

Так выглядит парктроник-зеркало

Самая серьезная система оповещения о препятствиях имеет камеру заднего вида, информация с которой отображается на достаточно крупном по размерам экране. Это достаточно удобно, но камера во влажную погоду часто загрязняется и информации не передает, чего не случается с обычными датчиками – им нестрашны и такие условия.

Сигнал с камеры заднего вида передается на экран, расположенный возле водителя

Сигнал с камеры заднего вида передается на экран, расположенный возле водителя

Более современные модели используют ленточные, а не точечные датчики. Они легко устанавливаются и потому становятся все более популярными.

Один из ленточных парктроников

Один из ленточных парктроников

Есть модели парктроников, которые монтируются на номерной знак, благодаря чему отпадает необходимость сверлить отверстия в бамперах.

Самыми дорогими являются парковочные радары, в состав которых входят не только датчики расстояния, но и камера заднего вида. Рассмотрим подробней, как же выбрать парктроник с камерой заднего вида.

Для чего нужен парктроник

Данные парковочные устройства хоть и дорогие, но затраты оправдывают на все 100%. Дополнительных функций у таких радаров множество, что облегчит водителю парковку. Можно купить парктроник с отдельным дисплеем, или же с экраном, который устанавливается вместо зеркала заднего вида.

  • Выбирая парктроник с отдельным дисплеем нужно обратить внимание на качество изображения, передаваемого с камеры заднего вида, при разных углах обзора. К тому же «экранчик» должен легко устанавливаться в любом удобном месте и хорошо вписываться в интерьер салона.
  • Парктроники, у которых экран дисплея устанавливается вместо зеркала, более удобны в использовании. Причем дисплей в таких моделях, как правило, имеет зеркальную поверхность, поскольку в выключенном состоянии он выполняет функцию зеркала. При выборе парктроника с таким экраном важно обратить внимание на качество зеркального покрытия – отражение в нем должно быть без каких-либо искажений.

Система оповещения парктроников

Вся информация отображается на панели около водителя или на лобовом стекле. Существует несколько систем оповещения о ближайших препятствиях:

  1. Звуковая.
  2. Оптическая.
  3. Цифровая.

Звуковая система наиболее распространена в этих устройствах. При появлении препятствия раздается сигнал, частота которого увеличивается в зависимости от приближения к объекту. Такие парктроники не удобно использовать при проблемах слухом или громкой музыке.

В оптической системе установлены светодиоды, которые меняют цвет с зеленых на оранжевые, а затем на красные. Световые индикаторы находятся на мониторе и отображают препятствия с разных сторон авто. Цифровая индикация оценивает расстояние до препятствия в метрах и выдает информацию на табло.

Информационное табло располагают или на панели возле водителя или на лобовом стекле – кому как удобно. Есть несколько систем оповещения о приближающихся препятствиях:

  • звуковая;
  • оптическая;
  • цифровая.

Наиболее распространенное – звуковое оповещение. При появлении препятствия в зоне действия радара (от 2,5 м до 0,25 м для системы, расположенной на заднем бампере и до 1 м для датчиков, расположенных впереди) раздается прерывистый сигнал, частота которого с приближением увеличивается.

Оптическая система оповещения парктроника представляет собой светодиоды, которые изменяют цвет с зеленых (препятствие расположено далеко), на оранжевые, а затем красные по мере приближения препятствий.

Цифровая индикация – это расстояние в метрах до препятствия, которое отображается на информационной панели. Часто парктроники имеют несколько режимов отображения или есть возможность их переключения. Например, часто звуковые сигналы дублируются светодиодами,  иногда к ним еще добавляют и цифровое отображение.

Полный комплект парковочного девайса

Выбирая парктроник, обратите внимание, чтобы в приборе присутствовала возможность его отключения. Если вы попадете в пробку, а возможности отключить звуковой сигнал не будет, прибор будет подавать сигналы безостановочно, что не улучшит настроение.

Видео тест-обзор: как выбрать парковочный радар

Целый ряд автомобилистов задаются справедливым вопросом о том, какой из парктроников им лучше выбрать и установить на своё транспортное средство.

Здесь нужно учитывать целый ряд аспектов, начиная от доступного на покупку оборудования бюджета, заканчивая конструктивными особенностями самого автомобиля и теми возможностями, которые водитель хочет получить от установленного парктроника.

Чтобы покупка не принесла разочарование, рекомендуется предварительно разобраться в таких вопросах как:

  • области сканирования;
  • способ установки;
  • варианты вывода информации;
  • дополнительные возможности;
  • комплектация парктроника и пр.

Будет правильнее, если перед непосредственным выбором парктроника автомобилист детально изучить ключевые факторы, связанные с функциональными возможностями помощника парктровки и его оснащением.

Если вы хотите выбрать хороший и эффективный парктроник для автомобиля, то нужно определиться с зонами, которые будет сканировать оборудование.

Парктроники условно можно разделить на 3 типа.

  • Задние. Оборудование сканирует и следит за происходящим позади автомобиля. В настоящее время самый распространённый вариант, поскольку логично, что водителю требуется помощь в большей степени при маневрировании на задней передаче.
  • Передние. Как отдельный комплект продаются редко. Но никто не мешает поставить парктроник вперёд. Без задних датчиков такие системы практически бессмысленные.
  • Комбинированные. Сочетают в себе комплект из передних и задних датчиков. Комплексное слежение за происходящим вокруг автомобиля обеспечивает максимальную защиту при манёврах. Перед передней частью автомобиля тоже могут встречаться низкие препятствия, которые водитель может и не заметить. Парктроник порой спасает в таких ситуациях. Особенно это актуально для машин с высокой посадкой водителя.
Предлагаем ознакомиться:  В какой срок нужно возвратить деньги покупателю по заявлению

Логично сделать вывод, что ключевая зона сканирования именно задняя. Устанавливать дополнительно передние парктроники или нет, дело лично каждого автовладельца.

AAALine LCD-18

Комбинированный парктроник AAALine LCD-18

Варианты установки

Не менее важным считается вопрос о том, какой парктроник себе выбрать в зависимости от особенностей установки.

Каждый способ монтажа имеет свои сильные и слабые стороны. В отдельную категорию относят системы с принципом накладки на зеркала. Их монтируют вместе с отдельным блоком на штатное зеркало, либо в комплекте идёт специальное информационное зеркало.

Но всё же правильнее делить системы помощи при парковке на 2 способа подключения:

  • Проводное. В основе лежат провода. Такие системы состоят из блока управления, датчиков, дисплеев или иных устройств оповещения, а также проводки для их соединения между собой. Проводные парктроники в основном недороги, и стоят дешевле своих конкурентов. Проблема в том, что установка подобной системы требует больше сил и времени. Ведь приходится прокладывать провода от заднего бампера непосредственно в салон. Это ответственное мероприятия, так как нужно продумать безопасное прохождение проводки через багажник к центральной консоли без рисков их повреждения в процессе эксплуатации.
  • Беспроводные. Здесь провода практически не используются, если не считать соединение между собой некоторых элементов. Но тянуть несколько метров проводки от датчиков в салон не нужно. Сигнал передаётся по радиоканалу беспроводным методом. Проводка протягивается лишь от датчиков до блока управления. Последний монтируется в багажном отсеке. Установка намного проще и удобнее. Но на пути радиосигналов могут возникать помехи. Из-за этого дешёвые беспроводные парктроники часто создают проблемы водителю, не отображая вовремя информацию, либо выдавая ошибочные сигналы.

Если хотите получить стабильный и качественный сигнал, стоит отдать предпочтение проводным системам. Но тут придётся тщательно продумать схему прокладки проводов. Сделав всё аккуратно, никаких проблем в процессе эксплуатации парктроника не возникнет.

При желании получить беспроводную систему лучше не экономить, и купить оборудование хорошего качества от ведущего производителя. В противном случае есть риск столкнуться с помехами, которые негативно отразятся на эффективности и точности работы парктроника.

ParkMaster 28-4-A

ParkMaster 28-4-A

Вывод информации

Покупая парктроник, обязательно обратите внимание на используемый способ вывода информации, поскольку во многом от него зависит удобство эксплуатации помощника парковки.

Различают 3 основных способа отображения:

  • Звуковые сигналы. По мере того, как машина будет приближаться к препятствию, интенсивность звукового сигнала начнёт увеличиваться. Когда уровень опасности окажется критичным, возникнет просто постоянный писк. Такие парктроники обычно самые дешёвые. Но по уровню точности находятся в самом низу. Эти не способны обеспечить действительно безопасную паркову. Это скорее страховочный вариант. Потому рекомендуется дополнить звуковой парктроник камерой заднего вида с выводом изображения на монитор.
  • Светодиодные лампочки. Сигналы от блока управления парктроником, датчики которого зафиксировали препятствия, передаются водителю с помощью светодиодов. Они могут отображаться в виде прямоугольников или точек. По мере того, как автомобиль приближается к преграде, количество активных лампочек увеличиваются. Они также могут менять цвет, от безопасного зелёного до критичного красного. Активация последних говорит о том, что автомобиль находится в опасной близости к объекту.
  • Графические изображения. Картинка отображается на специальном мониторе в виде графики или крупного шрифта. Очень удобным считается сочетание камеры заднего вида и графического способа вывода информации. Тогда поверх картинки с камеры накладывается графика, позволяющая водителю наглядно понять, насколько близко он к объекту, и какой уровень опасности по мере приближения.

Объективно самым лучшим парктроником считается тот, который выполнен в виде графического изображения для вывода информации и сочетается с камерой заднего вида.

Парктроники со звуковыми сигналами теряют свою актуальность. Также они быстро надоедают водителям, поскольку не все готовы всякий раз при включении задней передачи слушать этот писк.

Incar PT-314

Комплект звукового парктроника Incar PT-314

При покупке оборудования нужно смотреть и на другие параметры. Они также имеют огромное значение, потому недооценивать их роль не стоит.

Специалисты и просто бывалые автомобилисты советуют обращать внимание на следующие характеристики и особенности комплектации парктроника.

  1. Наличие в комплекте камеры заднего вида. Если вы покупаете изначально качественный парктроник от проверенного производителя, где присутствует камера как элемент комплектации, претензий и споров возникать не должно. Такое оборудование точно стоит устанавливать. В других случаях камеру покупают отдельно. Но тогда могут возникнуть сложности в плане совместимости камеры заднего вида и самого парктроника. Устанавливать комплект датчиков вместе с камерой от производителя парктроника намного проще.
  2. Количество датчиков. В передний бампер в основном монтируется не более двух датчиков. В большем количестве просто нет острой необходимости. Для заднего автомобильного бампера может быть предусмотрено до 8 датчиков. Чем больше устройств, тем обычно дороже комплект. Но при увеличенной численности датчиков точность работы парктроника заметно повышается.
  3. Регулирование громкости. Если вы покупаете парктроник, оснащённый звуковым сигналом, который сообщает о приближении объекта, обязательно выбирайте модель с функцией регулировки громкости. Регулятор позволяет настраивать интенсивность звучания, чтобы в условиях повышенного шума услышать индикатор, а при тишине полностью отключить звук, опираясь только на световой сигнал, графическое изображение или картинку с камеры заднего вида. Будет лучше, если способов оповещения у парктроника окажется минимум 2.
  4. Точность срабатывания. Все парктроники обладают такой характеристикой как допуск или погрешность срабатывания. Допуск напрямую зависит от того, какое расстояние до объекта. Нормальной погрешностью считается не более 20 сантиметров на расстоянии 5 метров до препятствия. Чем меньше погрешность, тем лучше. Ориентируйтесь на устройства с максимально точным срабатыванием.
  5. Границы активации. Это расстояние, при котором парктроник начинает реагировать на препятствия. В большинстве автомобильных системах этот параметр составляет 1,5-2 метра. Этого вполне достаточно для тех, кому парктроник необходим для обеспечения комфортной и безопасной парковки. Комплекты с меньшим порогом чем 150 сантиметров брать не стоит. Иначе вы просто можете не успеть затормозить, когда включится в работу предупреждающий сигнал.
  6. Видеовыход. Даже если в комплектации не предусмотрено наличие видеокамеры от производителя парктроника, крайне рекомендуется покупать системы с видеовыходом. Это даст возможность в дальнейшем подключить камеру, либо установить уже имеющееся оборудования для вывода изображения. Специальный видеовыход рассчитан на подключение к мониторам, мультимедийным системам, телевизорам и GPS навигаторам.

Опираясь на эти характеристики и комплектацию, вам удастся выбрать действительно эффективный и работоспособный парктроник.

Что же касается производителей, то тут лучше отталкиваться от ведущих брендов, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны и успели завоевать доверие и положительную репутацию на рынке.

ParkMaster 8-DJ-27

Модель 8-DJ-27 от популярной фирмы ParkMaster

Как выбрать парктроник для автомобиля

Перед тем, как вы ознакомитесь с обзором и узнаете, какое устройство лучше, рекомендуем узнать об особенностях выбора. Выбирая беспроводной или ленточный парктроник для автомобиля, вы наверняка захотите остановить свой выбор в пользу устройства, которое будет работать хорошо и без сбоев. В первую очередь, перед покупкой следует обратить внимание на технические характеристики.

Итак, как выбрать парктроник:

  1. Для начала нужно ознакомиться с характеристикой дальности сигнала. Наиболее оптимальным вариантом в данном случае является расстояние от полутора до двух метров. Устройство будет оповещать водителя о приближении к препятствию именно на этом расстоянии.
  2. Метод оповещения автовладельца — в данном случае все зависит от предпочтений автомобилиста. К примеру, можно выбрать способ оповещения на дисплее или звуковое оповещение.
  3. Быстродействие устройства. Парктроники бывают разными, и характеристика быстродействия в них может отличаться. Чтобы понять, какое устройство лучше, не лишним будет ознакомиться с отзывами потребителей.
  4. Место монтажа. Датчик такого типа можно вмонтировать в центральную консоль, но как показывает практика, большей части современных водителей удобнее смотреть в зеркала заднего обзора.
  5. Функция самодиагностики устройства. Если она есть, то девайс будет автоматически осуществлять проверку работоспособности все датчиков и сенсоров, а в случае поломки он оповестит водителя об этом (автор видео — Алексей Благодеров).
  • отзывы тех, кто установил такое устройство на свой автомобиль;
  • количество датчиков;
  • состав установочного комплекта;
  • цена в марте 2016 года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Adblock detector